Per Erlien Dalløkken
Journalist
Skriver om forsvarsindustri og luftfart. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2007.
Mine artikler
Black Hornet: Fra prototyp til museumsgjenstand på ti år
13. sep. 2020
Passasjerfly fra SAS skal imitere trekkfuglene for å spare drivstoff
11. sep. 2020
Japan øker sin offensive slagkraft: De første norske missilene skal leveres om få måneder
10. sep. 2020
.jpg)
Overrumplet av ising over Førde: Animasjon viser hvor viktig det er at flyselskapene tar dette på alvor
10. sep. 2020
Kontroversiell og kjapp: Nå skal de seks Skjold-korvettene oppgraderes for en halv milliard
10. sep. 2020
Nå blir Airbus-flyet sølekopp-sikkert
9. sep. 2020
Full pott i artilleriduell: Etter testing på Rena skal fire nasjoner skaffe K9
9. sep. 2020
Hva kan Norge egentlig få ut av NH90? Varsler ny realistisk gjennomgang
8. sep. 2020
Hemmelig forlik: Forsvaret og Rheinmetall legger CV90-saken bak seg
8. sep. 2020
Luftforsvaret gjør seg klare til et nytt Nato-oppdrag med F-35
7. sep. 2020
Sea King: 96-modellene pensjoneres, mens 72-modellene fortsetter å fly
6. sep. 2020
En Tesla eller Playstation 5 med rotorer? Redningstjenesten forsøker å forklare hva Sar Queen betyr
2. sep. 2020
Overtar for Sea King: Nytt redningshelikopter har fått nytt navn
1. sep. 2020
Kanskje er det et traust Cessna som får det til å løsne for ubemannet flyfrakt
30. aug. 2020
Luftambulansens «flygende laboratorium» har vært i lufta for første gang
28. aug. 2020
.jpg)
Det var aldri noen tvil om at Terje (72) skulle få æren av å skyte tidenes lengste artilleriskudd på norsk jord
26. aug. 2020
Havner du i nød nå, kan det være et nytt AW101 som kommer som en reddende engel
25. aug. 2020
Rheinmetall kaprer ny kontrakt med Forsvaret en måned før de skal møtes i retten
24. aug. 2020
Historiske bilder: Her er israelske kampfly i Tyskland for første gang
21. aug. 2020
Kan datastyrte F-16 slå en menneskelig pilot i nærkamp?
20. aug. 2020
