Teknisk Ukeblad - Nyheter om teknologi og norske teknologibedrifter

30 år, 110 mil og en 27 kilometer lang tunnel. Verdensrekorder må til for å gjøre E39 ferjefri

30 år, 110 mil og en 27 kilometer lang tunnel. Verdensrekorder må til for å gjøre E39 ferjefri

Målte effekt av luftforurensing i 18 år: Like skadelig som 20 røyk om dagen

Målte effekt av luftforurensing i 18 år: Like skadelig som 20 røyk om dagen

Russisk robot klarte ikke å koble seg til romstasjon

Russisk robot klarte ikke å koble seg til romstasjon

Slik går det når Mari kjører elsparkesykkel med ølbriller

Slik går det når Mari kjører elsparkesykkel med ølbriller

Norske teknologimiljøer i Skottland ser ikke bare problemer med Brexit

Ikke bare i Oslo at bilene må vike: Berlin har fått sin første «lekegate»

Ikke bare i Oslo at bilene må vike: Berlin har fått sin første «lekegate»

Ronæs snakker foran studenter på BI

Foredrag på jobben? Her er 9 råd for å vinne over angsten og publikum

God akustikk i klasserommet er ekstremt viktig. Her har du grunnen.

God akustikk i klasserommet er ekstremt viktig. Her har du grunnen.

Avsender:

Embraer feirer 50 år med å bygge om landbruksfly til elektrisk drift

Embraer feirer 50 år med å bygge om landbruksfly til elektrisk drift

Fingeravtrykk som gir fra seg binærkode.

Google vil gjøre det vanskeligere å spore nettleserbrukere på tvers av nettsteder

Først kommer vindturbinene, så 124.000 solcellepaneler. Deretter skiper de inn 12 store containere med batterier

Først kommer vindturbinene, så 124.000 solcellepaneler. Deretter skiper de inn 12 store containere med batterier

Helektriske oppdrettsanlegg kan kutte utslipp med nesten 5 prosent

Helektriske oppdrettsanlegg kan kutte utslipp med nesten 5 prosent

Kan tjene over hundre millioner på omstridt forkjøpsrett – nå ender saken i retten

Kan tjene over hundre millioner på omstridt forkjøpsrett – nå ender saken i retten

Toalett av 60 tørkede trær på rot blir ny turistattraksjon på fylkesvei

Toalett av 60 tørkede trær på rot blir ny turistattraksjon på fylkesvei

Butikkjede saksøker Tesla etter en rekke branner i takbaserte solcelleanlegg

Butikkjede saksøker Tesla etter en rekke branner i takbaserte solcelleanlegg

Statkraft med nytt elbil-oppkjøp: Vil bygge ut et nasjonalt nettverk for hurtiglading i Tyskland

Statkraft med nytt elbil-oppkjøp: Vil bygge ut et nasjonalt nettverk for hurtiglading i Tyskland

Fullt navn er ingen garanti for en saklig debatt

Digi.no Det er den undermodererte debatten som blir farlig.

Motorjournalist Greg Kable var kjapp med å fotografere den usminkete Volkswagen ID.3 som dukket opp i Stuttgart.

Budsjettutgaven av VW ID.3 kan bli billig – men du må vente på den

Appen gjør at JM Norge lukker avvik mye raskere enn før

Appen gjør at JM Norge lukker avvik mye raskere enn før

Avsender:

Jakter på kandidater: Hvem er Norges beste teknologiselskap?

Jakter på kandidater: Hvem er Norges beste teknologiselskap?

Konsernsjef i Telenor og IKT-Norge-sjef Heidi Austlid i Arendal.

Telenor gikk fra 18 til 33 prosent kvinner i ledelsen på tre år. – Nå er bransjen enige om at man ønsker mer mangfold

Teknologi gir store endringer: Nytt regjeringsutvalg skal se på fremtidens arbeidsliv

Teknologi gir store endringer: Nytt regjeringsutvalg skal se på fremtidens arbeidsliv

EPS-betong

Norsk betongimportør om kritikken av EPS-betong: – Det verste vrøvlet jeg har hørt!

DEBATT: Grønn vekst til sjøs: Utnytt Norges forsprang

DEBATT: Grønn vekst til sjøs: Utnytt Norges forsprang

16 nye brønnbåter på trappene: – Tror ikke vi er i ferd med å få overkapasitet

16 nye brønnbåter på trappene: – Tror ikke vi er i ferd med å få overkapasitet

Hvorfor i all verden skulle Equinors fossile partnere være med på å finansiere deres fornybarsatsning?

Han støvsuger store mengder data for Hafslund, Avinor og Aker Solutions

Han støvsuger store mengder data for Hafslund, Avinor og Aker Solutions

Inneklima CO2-måler Diakonhjemmet

Inneklima: Byggforsker mistenker at vi ventilerer oss syke

Rapport: Amazon, Microsoft og Intel setter verden i fare med utvikling av drapsroboter

Rapport: Amazon, Microsoft og Intel setter verden i fare med utvikling av drapsroboter

EU frykter batteritørke for elbilene: Investerer i norsk anlegg

EU frykter batteritørke for elbilene: Investerer i norsk anlegg

Japan skal bygge spretthopp på to skip og gjør klart for nybestilte F-35B

Japan skal bygge spretthopp på to skip og gjør klart for nybestilte F-35B

Oljenedturen satte fart i grønn maritim industri: Tredoblet på tre år

Oljenedturen satte fart i grønn maritim industri: Tredoblet på tre år

2,3 milliarder til flytende havvind: – Det handler om å skape enda flere norske arbeidsplasser framover

2,3 milliarder til flytende havvind: – Det handler om å skape enda flere norske arbeidsplasser framover

Ser store industrimuligheter i Hywind Tampen: – Jeg tror vi kan forvente en høy andel norske leveranser

Ser store industrimuligheter i Hywind Tampen: – Jeg tror vi kan forvente en høy andel norske leveranser

Om Equinor ikke snubler, er mulighetene enorme

Politisk jubel for havvind-ja. Mindretall vil endre støttesystemet

Politisk jubel for havvind-ja. Mindretall vil endre støttesystemet

Staten støtter Equinor med 2,3 milliarder. Verdens største, flytende havvindpark kan bygges i Norge

Staten støtter Equinor med 2,3 milliarder. Verdens største, flytende havvindpark kan bygges i Norge

Mowis teknologisjef vil ha båter som frakter død istedenfor levende fisk

Mowis teknologisjef vil ha båter som frakter død istedenfor levende fisk

Denne el-fergen slår alle: rekkevidden er sju ganger lengre enn norgesrekorden

Denne el-fergen slår alle: rekkevidden er sju ganger lengre enn norgesrekorden

Utstyr i Forsvaret: – Nå er det snart bare en og annen signalpistol vi ikke har skiftet ut

Høy risiko og mange tvistesaker skremmer aktørene bort fra de store veiprosjektene

Høy risiko og mange tvistesaker skremmer aktørene bort fra de store veiprosjektene

Bane Nor leter forgjeves etter grunnen til togproblemene. Først om 15 år kommer systemet som skal fikse feilen for godt

Bane Nor leter forgjeves etter grunnen til togproblemene. Først om 15 år kommer systemet som skal fikse feilen for godt