Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Elbilbatteriet lagrer både strøm og varme - og skal gi bedre rekkevidde om vinteren
2. nov. 2018
Rapport: Ingen by i verden har høyere elbilandel enn Bergen. Men i Beijing er det nesten like mange som i hele Norge
1. nov. 2018
Nå skal Tesla bli fjernstyrt bil
1. nov. 2018
Kia og Hyundai får solceller på taket til neste år
31. okt. 2018
Sverige tømmes for elbiler - får betalt to ganger for biler som eksporteres til Norge
31. okt. 2018
De er vanskeligere å kollisjonsteste enn fossilbiler. Nå åpnes et eget testsenter for å krasje elbiler
30. okt. 2018
Den svenske elbilen blir engelsk
29. okt. 2018
Så mye skal Kia e-Niro koste
29. okt. 2018
Volkswagen vurderer å lage batterier selv for å klare å bli bli verdens største elbilprodusent
26. okt. 2018
Volvo vil tilby «ladetralle» - investerer i mobil hurtiglading
25. okt. 2018
Tesla åpner trolig for bestilling av Model 3 før året er omme
25. okt. 2018
Uber øker prisen for å få flere elbiler
24. okt. 2018
Nå er Nissan Leaf et mobilt kraftverk
24. okt. 2018
Northvolt bygger europeisk batterifabrikk i Polen
23. okt. 2018
Nå har trådløs lading av elbiler kommet opp i 120 kilowatt
22. okt. 2018
Audis elbil blir forsinket, men norske kunder blir ikke rammet, ifølge selskapet
22. okt. 2018
Innførte økt vrakpant for å selge flere elektriske varebiler. Bare 35 har fått støtte
22. okt. 2018
Neste utgave av denne elbilen har dukket opp på spionbilder
19. okt. 2018
Porsche skal sette denne i produksjon
19. okt. 2018
Tesla Model 3 klar for produksjon: Får kortere rekkevidde og lavere pris
19. okt. 2018
