Per Erlien Dalløkken
Per Erlien Dalløkken
Journalist
Skriver om forsvarsindustri og luftfart. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2007.

Mine artikler

Forsvaret prøver å selge F-16 og Sea King: – Vi har flere interesserte kjøpere 

5. des. 2019

Tyskland skal bruke Kongsberg-våpenstasjon til å skyte ned droner

4. des. 2019

Amerikansk Airbus-bestilling er et nytt slag for Boeing

4. des. 2019

Det nye K9 Vidar-artilleriet i sentrum på Sankta Barbaras festdag

3. des. 2019

Verdens mest utbredte: Nå handler Sveits flere fjernstyrte våpenstasjoner hos Kongsberg

3. des. 2019

Kongsberg skriker etter ingeniører: Skal ansette 400 nye

29. nov. 2019

Nye muskelbunter på vei inn i Forsvaret: Diger ingeniørpanservogn og ny Sisu

28. nov. 2019

Har bidratt til å nøste opp flere helikopterulykker: Først nå kommer en mild anbefaling om å ta teknologien i bruk

27. nov. 2019

Ford utfordrer Tesla: Vil ha reprise på pickup-duell

26. nov. 2019

Natos kjempedrone er endelig på plass i Europa – Norge er medeier og leverandør

26. nov. 2019

Forsvarets Hercules solgt etter 11 år i ørkenen – blir brannslukkingsfly i USA

22. nov. 2019

Jens og Nato punger ut for å holde flygende radartallerken i lufta til 2035

22. nov. 2019

Teslas nye pickup: Opp til 805 kilometer rekkevidde, 0-100 km/t på 3 sekunder og er «skuddsikker»

22. nov. 2019

Norsk panservogn-fabrikk: Nå blir den overtatt av svensker

21. nov. 2019

Dette er smalbuksflyet SAS snart skal sette inn på langdistanse

21. nov. 2019

Russland tester oss: Møter trusler med ny norsk taleteknologi 

21. nov. 2019

50 år gamle redningshelikoptre: Norge prøver å selge Sea King

19. nov. 2019

Uten erfaring fra F-16: Nå flyr de første norske elevene F-35 som sitt første jagerfly

19. nov. 2019

Nytt biomimikk-prosjekt: Airbus flyr passasjerfly i formasjon for å spare drivstoff

18. nov. 2019

Nå skulle den malaysiske stealth-fregatten seilt med norske missiler – blir liggende på verftet fire år på overtid

15. nov. 2019