Per Erlien Dalløkken
Per Erlien Dalløkken
Journalist
Skriver om forsvarsindustri og luftfart. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2007.

Mine artikler

Brukt av den norske kystvakta: I 1986 satte Lynx-helikopteret hastighetsrekord – den står ennå

15. aug. 2021

Nansen-klassen kan få tre polskbygde søsterfregatter

13. aug. 2021

Jomfruferd for norsk P-8A: Her er nye «Vingtor» i lufta for første gang

11. aug. 2021

Får tre nye F-35A: – Imponerende lite forsinket

11. aug. 2021

Slik ser det ut når P-8A Poseidon er på ubåtjakt

10. aug. 2021

Her er det nye kystvaktskipet på vei fra Romania til Norge

9. aug. 2021

At Tyrkia ble sparket ut av F-35-programmet, gir nye norske arbeidsplasser

6. aug. 2021

Nye overvåkingsfly må bruke midlertidig hangar i to år på Evenes

5. aug. 2021

Nå kan Norge sende to fregatter til operasjoner i tropiske farvann

3. aug. 2021

Norges første P-8A i lakkeringshallen: Nå er det klart hva de nye patruljeflyene skal hete

2. juli 2021

Havarikommisjonen frigir bilde av helikopteret som treffer høyspentlinja

2. juli 2021

Norge skulle komme andre i forkjøpet med F-16-salg – nå har det motsatte skjedd

1. juli 2021

Sparer flere milliarder kroner på å kjøpe F-35: I motsetning til Norge tar Sveits seg også råd til å kjøpe luftvern

30. juni 2021

Uhyggelig funn i helikopter som havarerte ved Lillehammer – oljelekkasje var tettet med vinkorker 

29. juni 2021

Å kjøpe nye klær tar tid: Ny forsinkelse for historisk nordisk samarbeid

28. juni 2021

Dette er flyene som skal fortelle F-16-historien til kommende generasjoner

27. juni 2021

Her er «680»: Det norske F-16-flyet som har kjempet i tre kriger

24. juni 2021

Bundestag godkjenner å bruke 27 milliarder kroner på å kjøpe to ubåter sammen med Norge

24. juni 2021

Inne på Forsvarets bruktbutikk for jagerfly: – Bedre F-16 finner du ikke

23. juni 2021

Frykter katastrofe: Australia har ikke fløyet NH90 på flere uker

22. juni 2021