
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Nissan dumper dieselmotoren
7. mai 2018

Velger du feil ladeløsning i dag, kommer du til å bytte den om tre år
28. apr. 2018

Ingeniørene demonterte Model 3: – Tesla har elektronikk på et nivå ingen andre har
27. apr. 2018

Elektriske busser gir målbar reduksjon i oljeetterspørselen
25. apr. 2018

Bosch hevder å ha løsningen som redder dieselbilen
25. apr. 2018

Her er elbilutgaven av BMW X3
25. apr. 2018

Her klattlader bussen uten å koble til en eneste kabel - med 200 kilowatt
23. apr. 2018

Mener dødsulykken med selvkjørende Volvo ikke kunne skjedd i Europa
23. apr. 2018

Snart trenger du verken kort eller app for å lade elbilen
23. apr. 2018

Volkswagen-skandalen får konsekvenser: Nå kan EU kreve tilbaketrekking av biler
20. apr. 2018

Denne hjemmeladeren kan hente strøm fra elbilen
20. apr. 2018

Nå selges det flere ladbare biler i Tyskland enn i Norge
18. apr. 2018

Nå ønsker bilindustrien seg elbilinsentiver
18. apr. 2018

Skulle produsere 20.000 Model 3 i måneden før nyttår. Ny intern epost viser at de endelig nærmer seg målet
18. apr. 2018

Nå kan Tesla bygge fabrikk i Kina
17. apr. 2018

Om to år kan bilen din finne plass og parkere seg selv
16. apr. 2018

Japan har funnet en «nær uendelig» kilde til sjeldne jordarter
15. apr. 2018

Det er slutt for denne elbilen
13. apr. 2018

Analyse
Bilprodusentene har bare seg selv å takke for dieselbråket
12. apr. 2018

Reuters: Tesla vil produsere Model Y neste år
12. apr. 2018
