Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Bindemiddel av alger kan øke rekkevidden på elbiler
16. mai 2017
Tyskland godkjenner selvkjørende biler
15. mai 2017
Rapport: Om få år er privatbilen bare et minne
13. mai 2017
Nå skal Chevrolet Bolt selges i Norge
10. mai 2017
Neste år skal du kunne lade elbilen på alle Avinors flyplasser
5. mai 2017
Teslas lastebil bruker Model 3-motor
4. mai 2017
Europeiske biler har ikke redusert utslippene så lite på 10 år
3. mai 2017
Elon Musk vil lage nettverk av tunneler, bygget med tunnelboremaskiner som jobber ti ganger raskere enn i dag
2. mai 2017
El- og hybridfly kan revolusjonere norsk flytrafikk på korte distanser
29. apr. 2017
Denne roboten kan bygge et hus på timer
28. apr. 2017
Her er teknologiene som kan gjøre det vanskeligere å bruke lastebil som våpen
26. apr. 2017
Norske kunder blar opp 20.000 kroner for å stå i kø for en elbil som ennå ikke er lansert
25. apr. 2017
Hvis du har noen hundre tusen til overs, kan du nå lage en digital kopi av deg selv
20. apr. 2017
Denne elektriske Audi-en kommer i 2019
19. apr. 2017
Slik blir Volkswagens tvangsutbygging av elbilladere
18. apr. 2017
Volkswagens nye elbil-konsept har 500 kilometer rekkevidde
18. apr. 2017
Denne bilen er bygget på Volvo-teknologi
16. apr. 2017
Solcellene gjorde Asko-brannen mer komplisert
12. apr. 2017
Rapport: Biodrivstoff kan i verste fall gi økt CO2-utslipp fra luftfart
11. apr. 2017
Teslas nye solceller ligger klistret mot taket
10. apr. 2017
