Næringslivet kan levere på utslippskutt

Debatt

Energiloven er til skade for samfunnet

Vannkraft kan «foredles» til balansekraft

Den neste tiårsperioden kan bli skjellsettende for olje- og gassindustrien

Olje- og gassindustrien er vant til rampelyset når klima- og miljøspørsmål diskuteres. Men klimaforandringer og et økt press på energimarkedet kan lede til nye og strengere krav rettet mot nye områder i verdikjeden, skriver innleggsforfatteren.

Tenker vi stort nok?

Steffen Syvertsen (t.v.), Sigrun Gjerløw Aasland og Olav Hetland.

Oljebransjen som anti-klima lobbyister?

Klimatolog Rasmus Benestad stiller spørsmål om klimaarbeidet til oljebransjen.

En plan for energi?

Strømmaster, vindturbiner  og oljeplattform.

følge Statnett skyldes 10 prosent av høstens høye strømpriser utenlandskablene til Tyskland og England. 

Vi har en fenomenal velferds­stat som er bygd på et mindre fenomenalt energi­system

Vi må tenke stort innen norsk kraftproduksjon

Kjernekraftanlegg under bygging i Barakah i De forente arabiske emirater

Kjernekraft vil sikre norsk velstand for kommende generasjoner

Et årelangt, tverrpolitisk dolkestøt

Handlingslammelsen knyttet til E16 Bergen–Voss er et tverrpolitisk dolkestøt mot en hel landsdel

Uten nullutslippsferjer kan vi glemme 2030-målene

Hydrogenanlegget med hydrogentank, cryogensystem og brenselceller skal plasseres på høyre side ved siden av brua på MF Hydra. 

MF Hydra blir verdens første ferge som drives av brenselceller og flytende hydrogen.  Opprinnelig plan var hydrogendrift fra høsten 2021, men er forsinket og utsatt blant  annet på grunn av korona. Nå blir det over nyttår 2023.

Norge har gpått foran på ferger og hurtigbåter. MS Medstraum er verdens første batterielektriske hurtigbåt. TrAM-prosjektet ble støttet av EU.

Heidi Wolden, administrerende direktør i Norled, bygger gjerner hydrogenferger, men ønsker teknologinøytralitet.

Uten nullutslipps­ferjer kan vi glemme 2030-målene

Mer vindkraft gir også økt behov for vannkraft

Paradokset er: Jo mer vindkraft, jo lavere pris

Jeg ønsker meg en faktabasert solkraftdebatt

Lohøgda borettslag, terje holmen, solceller, bergvarme, hydrogen, elektrolyse, enova, brl, energi, kwh, kwt, økonomi, erfaringer, vinduer, etterisolering, nve

Solkraft: Feil inntrykk av en cocktail av ulemper

Verden på vei mot 2,5 grader – det gjør ett grep i byggenæringen stadig viktigere

Verden på vei mot 2,5 grader – det gjør ett grep i bygge­næringen stadig viktigere

Er regjeringa i ferd med å slukke lysa langs kysten?

Liv Kari Eskeland, stortingsrepresentant fra Høyre, mener en manglene satsing på autonome kjøretøy kan slå negativt ut for norsk næringsliv så vel som kollektivtrafikken.

Liv Kari Eskeland (H) etterlyser konkrete grep for å sikre verftsnæringa.

Norsk romfartsindustri trues med milliardkutt – sikkerheten er truet

Norsk romfartsindustri trues med milliardkutt – sikkerheten er truet

Ladepunktsangst – et økende problem

Havvind: Vi kan ikke bruke tid på å diskutere hvor vondt og vanskelig dette er

kart over hvor mye plass vindkraftanleggene vil kreve på havet.

En forretningsidé som fjerner ladekø

Ladestasjon med handlelapp fra Kiwi der det står diverse bilnumre etter hverandre.

Havbunnsmineraler: Vi må våge å satse

Christian Node (t.v.), Egil Tjåland, Marius Menth Andersen og Jon Hellevang.

Bildet viser prøvetaking på en massiv sulfidforekomst under et tokt i regi av Oljedirektoratet og Universitetet i Bergen.

160 gigawatt norsk havvind blåser eksportverdien ned mot null

Figur 2: Daglig samtidig produksjon mellom Sørlige Nordsjø II og andre nordeuropeiske havvindflåter. Datasett er hentet fra NVE.

Jonas Kristiansen Nøland (t.v.), Yannick Cyiza Karekezi og Martin Hjelmeland.

Figur 1: Illustrasjon av avstander fra Sørlige Nordsjø II og ut til Nord-Europa. Flaggenes plassering illustrerer anslagsvis senteret for beliggenheten til ulike nasjoners flåter med havvind. 