Debatt

Oljerigg i Nordsjøen.

Oljebransjen som anti-klima lobbyister?

Strømmaster, vindturbiner og oljeplattform.

En plan for energi?

Vi må tenke stort innen norsk kraftproduksjon

Arbeid på veien etter et ras.

Et årelangt, tverrpolitisk dolkestøt

MF Hydra blir verdens første ferge som drives av brenselceller og flytende hydrogen. Opprinnelig plan var hydrogendrift fra høsten 2021, men er forsinket og utsatt blant annet på grunn av korona. Nå blir det over nyttår 2023.

Uten nullutslippsferjer kan vi glemme 2030-målene

Vindturbiner og reinsdyr i solnedgang.

Mer vindkraft gir også økt behov for vannkraft

Jeg ønsker meg en faktabasert solkraftdebatt

mann på byggeplass.

Verden på vei mot 2,5 grader – det gjør ett grep i byggenæringen stadig viktigere

Liv Kari Eskeland (H) etterlyser konkrete grep for å sikre verftsnæringa.

Er regjeringa i ferd med å slukke lysa langs kysten?

Tegning av satellitt over jordkloden.

Norsk romfartsindustri trues med milliardkutt – sikkerheten er truet

Elbil som lades.

Ladepunktsangst – et økende problem

Havvindpark.

Havvind: Vi kan ikke bruke tid på å diskutere hvor vondt og vanskelig dette er

Parkeringsplass med ladestasjoner.

En forretningsidé som fjerner ladekø

Bildet viser prøvetaking på en massiv sulfidforekomst under et tokt i regi av Oljedirektoratet og Universitetet i Bergen.

Havbunnsmineraler: Vi må våge å satse

Figur 1: Illustrasjon av avstander fra Sørlige Nordsjø II og ut til Nord-Europa. Flaggenes plassering illustrerer anslagsvis senteret for beliggenheten til ulike nasjoners flåter med havvind.

160 gigawatt norsk havvind blåser eksportverdien ned mot null

Fugleer flyr over havet ved Stadlandet.

Havvind – et hav av utfordringer

Guro Steine og Kim Robert Lisø.

Verken fugl eller pisk!

Jøns Sjøgren, Hilde Widerøe Wibe og Heidi Finstad (t.h.)

Lyset slukkes for næringslivet – politikere, slå på sikringen!

Ny teknologi gir muligheter for bedre overvåking og større sikkerhet på havbunnen.

Norsk undervannsteknologi kan øke sikkerheten for infrastruktur på havbunnen

På E16 mellom Voss og Bergen har det gått 1300 ras siden 2015. Her fra to større ras ved Bolstad i 2019. Regjeringen utsetter rassikring av veien.

Utsettelser er uansvarlig hasardspill fra regjeringen

Tilbake Neste side