Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Norsk gründer hevder å redusere drivstoff-bruken med 20 prosent. Oppskrift? Vann og strøm
6. okt. 2016
Porsche jobber for å unngå «Tesla-fella»
4. okt. 2016
Nissans neste elbil blir trolig en småbil eller crossover
2. okt. 2016
Dette er de viktigste nyhetene fra bilmessen i Paris
1. okt. 2016
La frem «bevis» på at Ampera-e har rekkevidde på over 500 km
29. sep. 2016
Dette er Mercedes' kommende elbil
29. sep. 2016
«Concorde-vinger» av batteri kan gi elektriske fly
28. sep. 2016
Renault dobler batteripakken i nye Zoe
28. sep. 2016
Slik vil de lage strøm av tett trafikk
27. sep. 2016
Elbil gir alltid lavere CO2-utslipp
26. sep. 2016
Disse batteriene gjør at bilprodusentene står i kø
25. sep. 2016
- Elbiler vil bare fylle tomrommet mellom fossilt drivstoff og hydrogen
24. sep. 2016
Tesla ruller ut ny Autopilot
23. sep. 2016
Volkswagen lanserer helelektrisk varebil
22. sep. 2016
Et viktig steg nærmere: Nå kommer regler for selvkjørende biler
21. sep. 2016
– Kommer ikke til å bli produsert biler med forbrenningsmotor etter 2025
20. sep. 2016
Tror diesel snart er ferdig
17. sep. 2016
Bruker like mye strøm i døgnet som en husstand gjør på et år
16. sep. 2016
Denne tjenesten gjør det enklere å kjøre elbilen langt
15. sep. 2016
Utviklingslandet Costa Rica skal være karbonnøytralt innen 2021. Hvorfor henger Norge etter?
14. sep. 2016
