Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Da oljekrisen kom var 3 av 4 kunder offshore. Nå er 3 av 4 på land
17. jan. 2017
Om batteriet begynner å brenne, slukkes brannen på 0,4 sekunder
16. jan. 2017
Nye elektriske varebiler på vei
15. jan. 2017
Venter du på denne dronen? Da har du ventet forgjeves
14. jan. 2017
Denne snøfreseren klipper plenen din til våren
11. jan. 2017
Nå er Volkswagens nye elbil-plattform klar
11. jan. 2017
Her er Volkswagens visjoner om en elektrisk folkevognbuss
9. jan. 2017
De vil bruke droner til å levere maten hjem til deg
9. jan. 2017
Her erstatter de det flytende batterimaterialet med et fast stoff - og reduserer brannfaren
8. jan. 2017
Tesla skal lage hele elbilbatteriet selv. Nå er produksjonen i gang i gigantfabrikken
5. jan. 2017
Ford gir sju biler elektrisk motor
4. jan. 2017
Faraday Futures første bil har over 1000 hestekrefter
4. jan. 2017
– Tar du vekk gulrøtter er det færre som vil velge elbil
3. jan. 2017
Kunstig intelligens oppdager om maskiner er i ferd med å få problemer
29. des. 2016
Nå er den første solcelleveien åpnet for trafikk
27. des. 2016
GPS er mer enn bare navigasjon
25. des. 2016
Denne 119 år gamle oppfinnelsen kan bli en viktig brikke for fornybar energi
22. des. 2016
Her er den nye selvkjørende «Google-bilen»
21. des. 2016
.jpg)
Nå kan det bli mulig å kjøre helt til Nordkapp ved å bare lade på Teslas hurtigladere
20. des. 2016
Denne lille brikken kan være et stort skritt fremover for selvkjørende biler
17. des. 2016
