Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

De har laget verdens første byggerobot - slik vil de revolusjonere bransjen videre

25. jan. 2017

Jukser med utslippene fra lastebiler: Fjerner renseteknologi for å kutte kostnader

25. jan. 2017

Nye tunnelkrav gjorde tunnelen 2,5 kilometer lenger enn planlagt

20. jan. 2017

Udokumentert vindturbin fikk bevilget 20 millioner i EU-støtte. Her står den ubrukt

19. jan. 2017

Se Munchmuseets 13 etasjer støpes på 33 døgn

18. jan. 2017

Se hvordan norske og utenlandske ariktekter vil bygge nytt NTNU-campus

18. jan. 2017

Dieselforbudet: Luftkvaliteten i norske byer kan være langt dårligere enn dagens målesystem fanger opp

17. jan. 2017

Ruter vil sette 10-50 førerløse minibusser på veiene i Oslo og Akershus

13. jan. 2017

På 40 år har Golfen blitt 20 cm bredere. Parkeringsplassene forblir uendret i nytt regelverk

12. jan. 2017

Slik kan nye veier i Norge bli: Færre svinger, færre tilpasninger og mindre lys

11. jan. 2017

Big Bertha havarerte og sto fast i to år - i Norge ligger tunnelboremaskinene i Follobanen foran skjema

6. jan. 2017

Det har tatt 45 år. Nå er den nye undergrunnsbanen i New York ferdig

5. jan. 2017

Åpner verdens lengste lyntogstrekning. Med samme hastighet ville Oslo-Trondheim tatt 2,5 timer

5. jan. 2017

Det må bygges elleve norske boliger om dagen de neste 9 årene for å matche befolkningsveksten i byene

4. jan. 2017

Metoden ga 200 kilometer vei på seks dager. Nå skal den halvere tidsbruk i store jernbaneprosjekter

3. jan. 2017

En av tre ansatte i Nye Veier kommer fra oljenæringen

2. jan. 2017

Nå er verdens første fullskala 3D-printede bru i bruk

24. des. 2016

Lars Magnar rettet ut kommunens svingete tunnelforslag i siste øyeblikk. Sparte 125 millioner kroner

22. des. 2016

Er du byggingeniør med disse ferdighetene vil alle ha deg

20. des. 2016

Bytter asfalt mot gjenbruksplast og får veier som holder 2-3 ganger så lenge

18. des. 2016