Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Easee og Polestar tester ut toveislading i svensk virtuelt kraftverk

Nyhet

Polestar skal bli like forskjellig fra Volvo som Audi er fra Mercedes

Polestar Precept vist frem i Lillestrøm.

Polestar ønsker å ta produksjonen til Europa

Dette er et kommende kjøretøy fra Polestar

Polestar, Hydro og Cake er involvert i elsykkelprosjektet Re:Move.

Polestar-sjefen: Oppdateringer kan gi lavere forbruk

Polestar-sjefen: Vi vil gjøre Polestar 2 mer energieffektiv

Podkast

Følg med på vår nye podkast Elbil - Teknisk sett! I denne episoden snakker vi med sjefen for Polestar.

Podkast: Vi snakker med Polestar-sjefen

– Polestar 2 vil møte på «mobil-problemet»

Polestar 2 Android Automotive, skjerm, bil

Polestar 2 er første bil ut med Googles Android Automotive.

Polestar bekrefter at bilene vil møte på det samme problemet som mobiler

Du kan snakke med bilen for å navigere, sette på musikk eller skru opp varmen.

Slik er infotainmentsystemet i Polestar 2

Ny smell for Polestar: Logoen forbys i Frankrike

Ny smell for Polestar: Logoen er for lik Citroëns, og forbys

Uenig med politiet: Polestar avviser at elbil tok fyr under lading

Polestar 2 og Volvo XC40 vil etter oppdatering få høyere maksimal ladeeffekt, som øker fra 150 til 155 kilowatt.

Polestar uenig med politiet: Mener «brann i elbil» var fordampet kjølevæske

Mer trøbbel for Polestar: Splitter ny bil tok fyr under lading

Polestar 2-eiere opplever at bilen plutselig stanser. Nå kalles modellen tilbake

Polestar skal sette Precept i produksjon

Polestar Precept er en firedørs, fireseters konseptbil. 

Polestars første fabrikk ligger i Sichuan-provinsen vest i Kina.

<p>Digitalredaktør i Teknisk Ukeblad Media, som utgir nettsidene tu.no, digi.no og insidetelecom.no. </p>

Møt internasjonale elbil-topper i gratis Nordic EV Summit-webinar

Se webinar med Polestar og Scania: Slik påvirker koronakrisen elbilmarkedet

Polestars konseptbil har resirkulert interiør, men ingen bakrute

Polestar Precept har ingen tradisjonell bakrute, istedet er utsikten bakover kamerabasert. 

Polestar Precept er lang, lav og skal ha god plass til stor batteripakke. 

En 15-tommers Android-skjerm er sentralt i bilens interiør. 

Fire dører, fire seter - og et enormt glasstak. 

Polestars fremtidsbil har resirkulert interiør, men ingen bakrute

Den elsker svinger, er inspirert av Volvos P1800 og skal være for de ytterst få. Vi har kjørt Polestar 1

Gule detaljer dukker opp både her og der. 

Ingen kan se inn i fremtiden. Polestar-kundene kan derimot se inn i en girspake i Orrefors-krystall.  

Støtdemperne kan justeres med 22 klikk. 

- Vi håper at kundene faktisk bruker bilene sine, ikke bare samler på dem, sier prosjektleder Sofia Björnesson i Polestar. 

Italienerne vet å stirre etter Polestar 1. 

Polestar 1 er ingen sinke. Bilen har 609 hk i europeisk utgave, og 1000 Nm. 

Hele speilet beveger seg, uten noen ytre kappe. Det skal gir 30 prosent mindre luftmotstand. 

Kun 1500 biler vil bli bygget av Polestar 1. Billig blir den ikke. 

Mye krefter krever mye bremser. Fremre skiver er langt større enn en LP-plate. 

I det bitte lille bagasjerommet er deler av batteriteknologien utstilt. 

Halvparten av delene kommer fra Volvo. Blant annet er dashbordet fra S90/V90. 

Volvo P1800 har vært en viktig inspirasjonskilder for Polestar 1, ikke minst linjen fra taket og bakover. 

Polestar 1 er en moderne tolkning av den klassiske grand turismo-bilen fra 1960-tallet. 

Polestar åpner Snøhetta-fabrikk: –Ufordrende og ekstremt inspirerende

De første kundene vil få sin Polestar 1 før nyttår, ifølge fabrikken. 

Polestars første fabrikk er tegnet av Snøhetta. 

Polestar åpner Snøhetta-fabrikk: – Ufordrende og ekstremt inspirerende

Disse elbilene vises frem på bilmessen i Genève

Dette hevdes å være et lekket bilde fra Peugeot 208s interiør.

Dette hevdes å være et bilde lekket fra Peugeot, og skal vise modellen 208.

Designskisse av elbilkonseptet Skoda viser i Genéve.

Honda Urban EV Concept, vist under bilmessen i Genève.

Konseptskisse av bilen, tidligere kjent som PF01.

Honda Urban EV Concept er ventet å dukke opp igjen i Geneve i år. Denne gangen nærmere produksjon enn noen gang tidligere.

Kia har med seg en elektrisk brillebjørn til Geneve.

Nyhetene står i kø: Disse elbilene vises frem på bilmessen i Genève

Dette er det første bildet av elbilen Polestar 2

Da Polestar 1 ble lansert, gjorde produsenten det klart at Polestar 2 og 3 er på vei.

Volvo-konseptet 40.2 er ventet å danne grunnlaget for Polestar 2, som blir den første rene elbilen under Volvo-paraplyen.

Dette bildet viser bakenden på Polestar 2. Dette skal være en elbil i omtrent samme klasse som Tesla Model 3.