Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Det er over ti år siden Leaf kom. Har Nissan somlet med sin neste elbil?

Det er over ti år siden Leaf ble lansert. Hva har Nissan somlet med?

Podkast

Leaf har vært en salgssuksess for japanske Nissan. Hvorfor har det da tatt over ti år før deres neste store elbilsatsing Ariya kommer? Vi har snakket med Nissans strategidirektør om hva de har lært av Leaf, og hva 71.000 solgte biler i Norge har betydd.

Nissan: Derfor har det gått 10 år mellom Leaf og Ariya

Nissan utvider med ny modell og batterifabrikk i England

Nissan etablerer ny batterifabrikk

Nyhet

Nissans neste elbil vises frem 15. juli

Nissan e-4ORCE under en demonstrasjon av systemet tidligere i år.

Konseptbilen Ariya skal lanseres i endelig utgave i midten av juli.

De har tidenes mest solgte elbil i Norge. Om to uker lanserer Nissan en helt ny modell – antakelig med firehjulstrekk

Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Formel 1-bilprodusenter utvikler nødrespirator: Skal hjelpe de sykeste i koronakrisen

Lure-Leaf sladrer om store nyheter

Ekstra stor skjerm med 4WD-info sladrer om at dette ikke er en standard Leaf. 

Konseptbilen Ariya har et minimalistisk og moderne interiør. 

Konseptbilen Ariya er tenkt som firehjulstrekker. Akkurat som lure-Leafen. 

Den nylig viste konseptbilen Ariya viser vei for fremtidige Nissan-design. 

Den som tror at dette er en vanlig, halvtrøtt Nissan Leaf, må tro om igjen. 

Lure-Leaf skjuler Nissans nye elbil-teknologi

<p>Digitalredaktør i Teknisk Ukeblad Media, som utgir nettsidene tu.no, digi.no og insidetelecom.no. </p>

Slik blir en ny bil til

Møt designere og ingeniører som utvikler neste generasjon biler: Slik blir en ny modell til

5000 deler skal spille sammen under designernes skall: Slik blir en ny bil til

Nissans nye elbilkonsept har 115 kilowattimer batteri

Denis Le Vot, senior vice president i Nissan North America viser frem IMs-konseptet på bilmessen i Detroit.

Bilen har «selvmordsdører», altså bakdører som er bakhengslet.

Nissan: Leaf-batteriene varer og varer

Francisco Carranza, lederen for Nissans Energy-avdeling.

Elbilene har flere fordeler enn bare det som handler om avgifter.

Batteri- og rekkeviddeindikatoren til Leaf. Strekene lengst til høyre angir batteriets tilstand. Er det færre enn 12 streker her, så har batteriet begynt å tape kapasitet.

Nissan om elbiler: – Vi er markedsleder og kommer til å fortsette å være det

Det er hundrevis av Nissan Leaf på bruktbilmarkedet.

Nissan har bygget racerbilutgave av Leaf

Lansering av Nissan Leaf med større batteri er utsatt

Nissan Leaf Nismo ble vist frem i sommer. Dette er en mer sportslig utgave av bilen.

Nissan Leaf Nismo debuterer i Japan 31. juli.

Nissan vil tilby batteribytte til halve prisen

Fabrikken skal også utstyre slike gatelys med batterier.

Første generasjon Nissan Leaf skal få mulighet til å få et oppusset batteri.

Nissan skal lansere åtte nye elbiler

Fra Nissans utstilling på bilmessen i Genève.

Nye Nissan Leaf er ikke medregnet i antallet elbiler Nissan skal lansere fremover.

Jo flere som lanserer elbiler, jo bedre er det for Nissan

Nissan Nordic-sjef Robert Lujan foran Nissan-konseptet IMx Kuro.

Det var Leaf, IMx og Formel E det handlet om hos Nissan.

Nissan Leaf 2.zero er den nye generasjonen av bilen. Den har vanlig litiumionbatteriteknologi.

Honda Urban EV Concept, vist under bilmessen i Genève.

Nissans elbilsjef: - Hvis produsentene hadde klart å levere hva de lover, ville det vært flere elbiler på veiene

Nissans elbil-sjef kommer til Norge for å dele sine fremtidsvyer

Skriver om forsvarsindustri og luftfart. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2007.