Bak nyhetene - Tu.no

Denne uka begynte norske kunder av Ford Mach E endelig å få utlevert biler. Ifølge Ford i Tyskland har norske kunder vært ivrigst på å bestille denne modellen av alle de europeiske bilmarkedene.

Vi aner konturene av tidenes elbilår i Norge

Bra med storsatsing på havvind – men politikerne må passe på statens pengesekk

Bra med storsatsing på havvind – men politikerne må passe på statens pengesekk

Uten Equinors satsing i USA ville oljefondet vært 900 milliarder kroner større i dag

Spisser satsingen på datavarehus i skyen med dansk oppkjøp

Spisser satsingen på datavarehus i skyen med dansk oppkjøp

Avsender:

Stortinget Prinsens gate 26, byggeskandale, rehabilitering

Analyse Joachim Seehusen

En av våre største næringer klarer ikke engang å enes om et navn – Ikke rart de ofte sliter med å nå frem

Om Tesla åpner ladenettverket for andre, vil to av de mest populære modellene i Norge antakelig bli utelatt

Hæren skal få nye helikoptre – ingen aner hva slags, hvor mange eller hvordan de skal kjøpes inn

Lover grønnere skipsfart

Vil EU stemple den norske vannkrafta som skitten? Eller «bare» påføre bransjen mer arbeid?

Nå kommer det ikke bare fra aktivister bak et banner, men fra en domstol: Klimasøksmålet er en prinsipielt viktig sak

Den store tomtebanken gir et enormt potensial for eiendomsutvikling

Den store tomtebanken gir et enormt potensial for eiendomsutvikling

Avsender:

Statens bil-inntekter stuper. Regjeringen retter blikket mot ladbare hybrider

De er blant verdens mest solgte. Men Leaf og Zoe vekker minst begeistring blant norske elbil-eiere

Elbilsalget kan være på vei opp igjen – mens dieselsalget har et historisk fall

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill Hjernetrim: Prøv dagens kryssord
Og flere spill

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill Hjernetrim: Prøv dagens kryssord
Og flere spill

Ladestasjoner sliter: Her er tiltakene som kan rette på problemene

5 gode grunner til at Norge bør satse på karbonfangst og -lagring – og én grunn til å la være

Norge taper kampen om havvind

Audi E-tron Sportback S er verdens første serieproduserte elbil med tre el-motorer

Audi E-tron Sportback S er verdens første serieproduserte elbil med tre el-motorer

Myndighetene vil ha mer vannbåren varme. Hvorfor protesterer bransjeforeningene?

Analyse Joachim Seehusen

Myndighetene vil ha mer vannbåren varme. Hvorfor protesterer bransjeforeningene?

Det kan bli dyrere å bruke mye strøm på en gang. Trenger vi egentlig ny nettleie?

Møtereferater om norsk atomavfall holdes hemmelig – Sivilombudsmannen får saken

Se de spennende og rare nyhetene fra verdens største elektronikkmesse

Vi er fortsatt midt i oljealderen. Solkraft og vindkraft hindres av teknologiske utfordringer

Equinor vil «transformere» sokkelen og sikre norsk olje et klimafortrinn: Er dette løsningen for fortsatt oljeproduksjon i 2050?

Fregatthavari, ingeniørlønn og Tesla: Her er de mest leste sakene på TU.no i 2019

Elbilåret på TU.no handlet om ladeproblemer og det «evige» spørsmålet: Hvem kan utfordre Tesla?

Byggåret på TU.no: Miljøframskritt innen betong, ombruk støter på store praktiske problemer

Facebook vil lage digitale kopier av verden. Dette er teknologien bak

Facebook vil lage digitale kopier av verden. Dette er teknologien bak

Energiåret på TU.no: Full fart for solenergi og havvind, trøbbel for hydrogen

Ammoniakk kan bli løsningen på utslipp fra skipsfarten

Norge har hatt historisk flaks: Aldri har noe utviklet land mottatt så mange penger så uventet og så uforskyldt

Grønnere skipsfart: Åtte piloter gir et glimt inn i framtidas skipsfart

Grønnere skipsfart: Åtte piloter gir et glimt inn i framtidas skipsfart

Har gjenskapt Turøy-ulykken på labben – tror på Super Puma-comeback i Norge

Har gjenskapt Turøy-ulykken på labben – tror på Super Puma-comeback i Norge

Norsk skipsutstyr og teknologi selges ut av landet – med ett klart unntak

Hvorfor i all verden skulle Equinors fossile partnere være med på å finansiere deres fornybarsatsning?

Gass, gass, gass fra ministeren. Olje, olje, olje fra sokkelen

Kuldegysninger og dystre utsikter. Slik kan oljeprisen rase igjen til neste år

To interne og en outsider: Kan én av disse bli Norges nye oljedirektør?

Det er få gode grunner til at Equinor skal beholde «et av deres mest innovative prosjekt»

6 utviklingstrekk som snur bilbransjen på hodet

Derfor tar Airbus-sjefene Boeing i forsvar etter dødsulykkene

Nå bilene kjører selv, åpner det for helt nye opplevelser inni

Uten lesernes kommentarer hadde tu.no vært et mindre interessant nettsted

Vi vil ha mer dialog, ikke mindre, skriver TU-redaktør Svein-Erik Hole.

Last flere artikler