Bak nyhetene - Tu.no

Hæren skal få nye helikoptre – ingen aner hva slags, hvor mange eller hvordan de skal kjøpes inn

Hæren skal få nye helikoptre – ingen aner hva slags, hvor mange eller hvordan de skal kjøpes inn

Lover grønnere skipsfart

Lover grønnere skipsfart

Nye, smarte datasett gir mye bedre beslutninger

Nye, smarte datasett gir mye bedre beslutninger

Avsender:

Vil EU stemple den norske vannkrafta som skitten? Eller «bare» påføre bransjen mer arbeid?

Nå kommer det ikke bare fra aktivister bak et banner, men fra en domstol: Klimasøksmålet er en prinsipielt viktig sak

Statens bil-inntekter stuper. Regjeringen retter blikket mot ladbare hybrider

De er blant verdens mest solgte. Men Leaf og Zoe vekker minst begeistring blant norske elbil-eiere

Elbilsalget kan være på vei opp igjen – mens dieselsalget har et historisk fall

Disse komponentene skal sikre vann i springen til Oslos borgere ved strømbrudd

Disse komponentene skal sikre vann i springen til Oslos borgere ved strømbrudd

Avsender:

Ladestasjoner sliter: Her er tiltakene som kan rette på problemene

5 gode grunner til at Norge bør satse på karbonfangst og -lagring – og én grunn til å la være

Norge taper kampen om havvind

Audi E-tron Sportback S er verdens første serieproduserte elbil med tre el-motorer

Audi E-tron Sportback S er verdens første serieproduserte elbil med tre el-motorer

Myndighetene vil ha mer vannbåren varme. Hvorfor protesterer bransjeforeningene?

Analyse Joachim Seehusen

Myndighetene vil ha mer vannbåren varme. Hvorfor protesterer bransjeforeningene?

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill

Det kan bli dyrere å bruke mye strøm på en gang. Trenger vi egentlig ny nettleie?

Møtereferater om norsk atomavfall holdes hemmelig – Sivilombudsmannen får saken

Se de spennende og rare nyhetene fra verdens største elektronikkmesse

Vi er fortsatt midt i oljealderen. Solkraft og vindkraft hindres av teknologiske utfordringer

Equinor vil «transformere» sokkelen og sikre norsk olje et klimafortrinn: Er dette løsningen for fortsatt oljeproduksjon i 2050?

Fregatthavari, ingeniørlønn og Tesla: Her er de mest leste sakene på TU.no i 2019

Tilstandskontroll og riktig vedlikehold øker konkurranseevnen i norsk industri

Tilstandskontroll og riktig vedlikehold øker konkurranseevnen i norsk industri

Avsender:

Elbilåret på TU.no handlet om ladeproblemer og det «evige» spørsmålet: Hvem kan utfordre Tesla?

Byggåret på TU.no: Miljøframskritt innen betong, ombruk støter på store praktiske problemer

Facebook vil lage digitale kopier av verden. Dette er teknologien bak

Facebook vil lage digitale kopier av verden. Dette er teknologien bak

Energiåret på TU.no: Full fart for solenergi og havvind, trøbbel for hydrogen

Ammoniakk kan bli løsningen på utslipp fra skipsfarten

Norge har hatt historisk flaks: Aldri har noe utviklet land mottatt så mange penger så uventet og så uforskyldt

Grønnere skipsfart: Åtte piloter gir et glimt inn i framtidas skipsfart

Grønnere skipsfart: Åtte piloter gir et glimt inn i framtidas skipsfart

Har gjenskapt Turøy-ulykken på labben – tror på Super Puma-comeback i Norge

Har gjenskapt Turøy-ulykken på labben – tror på Super Puma-comeback i Norge

Norsk skipsutstyr og teknologi selges ut av landet – med ett klart unntak

Hvorfor i all verden skulle Equinors fossile partnere være med på å finansiere deres fornybarsatsning?

Gass, gass, gass fra ministeren. Olje, olje, olje fra sokkelen

Kuldegysninger og dystre utsikter. Slik kan oljeprisen rase igjen til neste år

To interne og en outsider: Kan én av disse bli Norges nye oljedirektør?

Det er få gode grunner til at Equinor skal beholde «et av deres mest innovative prosjekt»

6 utviklingstrekk som snur bilbransjen på hodet

Derfor tar Airbus-sjefene Boeing i forsvar etter dødsulykkene

Nå bilene kjører selv, åpner det for helt nye opplevelser inni

Uten lesernes kommentarer hadde tu.no vært et mindre interessant nettsted

Vi vil ha mer dialog, ikke mindre, skriver TU-redaktør Svein-Erik Hole.

Er smarte byer kun en fordummende, teknologisk trend?

Energiverdenen endres - og Norge kan bli vinneren igjen

Bilprodusentene har bare seg selv å takke for dieselbråket

Derfor krangler tyskerne så fillene fyker om dieselmotoren.

Derfor er det verre om CO2 slippes ut fra eksospotte enn fra et kullkraftverk

Det er ikke ett fett hvor utslippet kommer fra.

Last flere artikler