
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
PwC: Europa blir nettoimportør av biler innen 2025
4. nov. 2022

Fra torskeoppdrett til virusbekjempelse
2. nov. 2022

Droner observeres over hele Norden. Svensk politi har ingen bevis for at det foregår spionasje
2. nov. 2022

Høy strømpris og amerikansk klimapakke gjør at Northvolt revurderer tysk batterifabrikk
31. okt. 2022

Frykter ikke droneforbud
31. okt. 2022

Mener eiere av kritisk infrastruktur må ta grep mot dronetrusselen: – Ikke politiets oppgave
31. okt. 2022

EU forbyr i praksis nye biler med forbrenningsmotorer fra 2035
28. okt. 2022
.jpg)
Volkswagen og Ford trekker seg fra selvkjørende-prosjekt
27. okt. 2022

Hevder Toyota jobber med en mulig helomvendig i elbilstrategien
26. okt. 2022

– Putin ønsker å hausse opp stemningen i befolkningen
25. okt. 2022
.jpg)
Rapport: Batteri blir billigere alternativ enn diesel innen 2030
24. okt. 2022

– Mediehysteri er akkurat det Russland ønsker seg
21. okt. 2022

PST: Russiske aktører kan forsøke å skaffe norsk teknologi
19. okt. 2022

Så mye dyrere har hurtiglading blitt
18. okt. 2022

Oppstarten skal resirkulere blandet plast. Nå bygger de demoanlegg
18. okt. 2022

Bygger ladere med batteri og solceller for turbusser
17. okt. 2022

Parkeringshuset er pepret med kameraer. Det skal gi bedre parkering
17. okt. 2022

Så mye hadde du spart om du smartladet elbilen din i september
16. okt. 2022

Derfor er noen skeptiske til å kjøpe kinesisk elbil
10. okt. 2022

Nå kommer Teslas lastebil. Fortsatt uklart når den kommer til Norge
10. okt. 2022
