Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Volvo selger sin siste dieselbil neste år

Volvo slutter med dieselbiler neste år

Nyhet

Volvos neste elbil har motor de har utviklet selv

Denne elmotoren har Volvo designet selv. I fremtiden vil de gjøre mer av produksjonen av komponenter på egen hånd.

Javier Varela, COO og visedaministrerende direktør i Volvo Cars.

Ny motorstrategi skal gi lavere forbruk

Slik skal Volvoen din følge med på deg

To kameraer følger med på føreren, og rattet kjenner om det er noen som holder i det.

Journalist som i hovedsak jobber med samferdsel. Utdannet byggingeniør fra Oslomet. Kontakt meg gjerne på tia@tu.no for tips og innspill.

Volvo-topp om Tesla: Kan ha valgt sensorer for tidlig

Portrett av Henrik Green, halvfigur med boblejakke i parklandskap.

Portrett av Henrik Green, sittende halvveis inne i førersetet av en Volvo XC40.

<p>Digitalredaktør i Teknisk Ukeblad Media, som utgir nettsidene tu.no, digi.no og insidetelecom.no. </p>

Volvos nye politibiler tar overvåkning på veien til et nytt nivå

Journalist som i hovedsak jobber med fornybar energi, med litt industri på si.

Batterier fra Volvos hybridbiler settes inn i svensk vannkraftverk

Derfor satser Volvo på å selge biler på nettet

Hva er rett farge? Det skal du vurdere på nett når Volvo går over til netthandel. For mange er det å prøvekjøre bilen slett ikke nødvendig, mener Volvo-sjef.

Derfor flytter Volvo salget til nett: Å prøvekjøre hører fortiden til

Volvo blir ren elbilprodusent. Skal kun selge over internett

Volvo blir ren elbilprodusent. Skal kun selge bil på nett

Volvo og Geely avlyser sammenslåing

Håkan Samuelsson, direktør for Volvo Cars.

Dropper sammenslåing: Svenskenes stolthet får leve videre som selvstendig selskap

Volvo vil utvikle all elbilteknologi selv

Teknisk sjef: Slik skal Volvos elbiler bli mer effektive

Podkast

Volvo vil utvikle all elbilteknologi selv. I ukens elbilpodkast forteller teknisk sjef Henrik Green om hvordan dagens og fremtidens elbiler skal bli bedre. I podcasten forteller han om fordelene ved å utvikle selv, og hvordan de vil at elbilene skal bli mer effektive. Blant annet kan det bli aktuelt med prediktiv oppvarming av batteriet i XC40 før lading, slik at det går raskere å lade vinterstid.

Podkast: Volvos teknologisjef om den elektriske fremtiden

Volvo viser sin neste elbil til våren

Volvo-konseptet 40.2 har store likhetstrekk med Polestar 2, og ble presentert i 2016.

TUs nye podkast: Vi tester Volvo XC40

TUs nye podkast: Upolert og entusiastisk om elbiler

XC40 er Volvos første helektriske SUV. Med firehjulstrekk, hengerfeste og akseptabel bakkeklaring er dette en svært interessant bil for mange nordmenn. Men hvordan er den? Vi har prøvekjørt. Podkasten "Elbil - teknisk sett" er også tilgjengelig som podkast på de vanlige appene. 

Elbil - teknisk sett - episode 1

Snart kan elmotoren din være «tillverkad i Sverige»

Snart kan elmotoren din være svenskprodusert

Volvo skal lage sine egne elmotorer

XC40 Recharge P8 blir Volvos første masseproduserte elbil. Mange sitter på gjerdet og venter på de nye modellene.

Nå skal Volvo lage sine egne elmotorer

Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Her bremser bilen automatisk når den kjører inn i en skolevei – testet i Oslo og Trondheim

Når bilen kommer inn i denne sonen, bremser den automatisk ned til 30 km/t

Webinar: Det nordiske elbilmarkedet og Volvos digitale satsing

Se opptak: Slik er elbil&shy;markedet i Norden nå – og slik tenker Volvo om digitale løsninger i sine biler

Volvo: «Den neste generasjonen av elektriske maskiner lager vi selv»

Volvo XC40 Recharge ble avduket i Los Angeles tidlig onsdag kveld. 

XC40 Recharge har firehjulstrekk, med elmotor både foran og bak, og batterikapasitet på 78 kWh. 