
Tysk dom: Bileiere får ikke erstatning etter Volkswagen-skandale
– Kanskje det ikke trenger å være 130 prosent.
Denne gangen for å justere utslippene kunstig høyt.
Derfor krangler tyskerne så fillene fyker om dieselmotoren.
Etter funn av jukseprogramvare.
Slipper ut over 7,2 ganger så mye NOx som tillatt, ifølge rapport.
Fortsatt selges neste alle dieselbiler i Europa.
Gikk langt for å hindre at det var mulig å teste det virkelige utslippet.
Må etablere avansert ladenettverk – til konkurrentenes frustrasjon.
Vil ikke klare nye, realistiske utslippstester.
Fiat, Suzuki og Renault blant verstingene, ifølge ny studie.