Tag: bulkskip

Annonse

Skipet skal seile mellom Brønnøy og Visnes med marmor til Omya Hustadmarmors produksjonsanlegg for kalsiumkarbonat i Elnesvågen.

Norsk frakteskip: Verdens største med batteri

Deltamarin har designet Ultramax-bulkskipene på 63.000 dødvekttonn for Pherousa Green Shipping. Ammoniakk (NH3) omdannes til hydrogen og nitrogen om bord i cracker. Hydrogen (H2) omdannes til strøm i 12 MW PEM-brenselceller.

Brenselceller fra Narvik til norske bulkskip

Bulkskipene til Halten Bulk blir på 6800 dødvekttonn. De vil være 99,9 meter lange, 16, 8 meter brede og med en dypgang på 6,5 meter.

To nye hydrogenskip får Enova-støtte

MS Bjugnfjord tilhører rederiet Fosenfrakt. Det 65 meter lange og 10,5 meter brede skipet sank natt til fredag 21.januar. Torsdag kveld fikk det kraftig slagside.

MS Bjugnfjord-forliset: Jordlast kan ha blitt flytende

De to hydrogendrevne bulkskipene som ble planlagt i Grønt skipsfartsprogram for Veidekke skulle være på 3.000 dødvekttonn. Nå er prosjektet skrinlagt. Skal den tas fram, blir det etter en annen modell.

Veidekke dropper hydrogenskip – foreløpig

Kryssholm til kai i Kragerø mai 2021. Ombyggingen til hybrid med fire thrustere, tre generatorer, landstrøm, nytt losseutstyr, NOx-rensing og ballastvannbehandling kom på 60 millioner kroner.

Ofret lasteplass – bygget nytt maskinrom for tavler og batterier

Hagland Shipping fornyer flåten med to lavutslipps bulkskip som er forberedt for nullutslipps drivstoff. Skipene blir 87 meter lange, 15 meter brede og er på 5.000 dødvekttonn.

Hagland bestiller to lavutslipps bulkskip

To selvlossende bulkskip på 3.000 dødvekttonn skal transportere stein, pukk og asfalt for Veidekke i asfaltsesongen.

Pilotprosjekt: Skal bygge to hydrogendrevne steinskip

Vard Zerocoaster. Konsept for et bulkskip uten utslipp og med Flettner-rotor som utnytter vind til framdrift og elektrisk selvlossemaskin på traversplattform.

31 rederier vil bygge nullutslipps bulkskip

Vard Zerocoaster. Konsept for et bulkskip uten utslipp og med Flettner-rotor som utnytter vind til framdrift og elektrisk selvlossemaskin på traversplattform.

En «game changer» - utstillingsprosjekt for nullutslippsskip

Arriva Shipping får levert et nytt hybrid bullskip i 2020. Det 119,5 meter lange skipet har en dødvekt på 7.600 tonn.

Bulkskip med batteri: Kutter utslipp med 20 prosent

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS