På 90-tallet bygget de Oslofjordtunnelen på tre år. Nå er byggetiden nær doblet
Det til tross for at veistrekningen i det siste byggetrinnet bare er halvparten så lang.
Dagens Oslofjordtunnel mellom Asker og Frogn i Akershus er stengt ti prosent av tiden. Byggingen av et nytt tunnelløp, som starter i 2025, skal etter planen sørge for 99 prosent oppetid. Foto: Joachim Seehusen