Nå har Vegvesenet vurdert ingeniøren som inhabil.
Prises for eleganse og byggemetode.
Vegvesenet gjorde få endringer da tunnelen ble rehabilitert.
Skal gi tre nye tunneler, nye trikkelinjer, lokale- og regionale knutepunkt og hyppigere avganger.
Testes ut i Tønsberg.
Skal gjøre en av landets verste dødsveier sikker.
Og har trolig en verdensrekord.
Se hvordan her.
Uten at sjefene visste det.
Ja, det vil du. Så bli kommersiell teknologiskribent hos oss!
– Hadde ikke vært mulig med andre fyllmasser.
Måler vind- og bølgeforhold før valg av konsept over Bjørnefjorden.
Aktuelt over fire av kryssingene langs Fergefri E39.
Forsker på alt fra nye materialer til samfunnsnytte.
Vi spurte alle partiene.
Helt slutt på omkjøringene.
En av Norges tyngst trafikkerte veistrekninger.
Bli med inn i en av Norges mest moderne tunneler.
Digi.no IBM krever betalt.
Sikrer at du kjører lovlig med henger og minner deg på EU-kontrollen.
Avviste teknologien for to år siden.
Her er de tre viktigste punktene.
– Vi satser i Norge neste år, sier leverandøren.
Verken kommunen eller Vegvesenet advarte grunneieren Bjørn Hunstad mot farlig grunn da han anla golfbane.
Men dersom ingenting gjøres spås en økning på ti prosent blant trafikkdrepte myke trafikanter.
– Som en fire ganger så stor veitunnel.
Norsk regelverk bedre for miljøet enn nabolandenes regler.
Testes ut i Nordbytunnelen natt til tirsdag.
Chile vil lære av Ryfast-utbyggingen.
Nå kommer verdens første kommersielle vanndragepark.
Nye regler trer i kraft om noen uker.
El-biler i kollektiv-feltet gir ti minutters forsinkelser.
Ny rapport.
Statens vegvesen tester innovative belysningsløsninger for å trimme strømregningen.
Trolig først i Europa.
Skal bli lengre, billigere og mer miljøvennlig enn dagens bruer.
– Vi er inne i en ny gullalder for jernbanen, sier assisterende jernbanedirektør Gunnar Løvås.
Se oversikt.
Se oversikten der du bor.
Tester nytt konsept over motorveibro.
Høye bompenger bremser positive ringvirkninger.
