Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Nye forsinkelser – rekker ikke 2027-åpning: – Svært beklagelig

10. sep. 2026

Slik markerte industrien: Noen fikk tilbud om halv dag fri

9. sep. 2026

Analyse: 70 prosent av telehivene kom tilbake etter vedlikehold

8. sep. 2026

Jernbane-rettssak utsettes for andre gang: Hundrevis av millioner står på spill

8. sep. 2026

Kongens gravferd: Bane Nor setter inn ekstra mannskaper etter dagens signalfeil

8. sep. 2026

Kong Haralds gravferd: Anleggsstøy settes på pause

7. sep. 2026

Familien finner verdier i skrap­haugen – omsetter for 1,5 mrd.

7. sep. 2026

Nok en krisemåned på jernbanen: Ble ikke bedre etter hastemøte

4. sep. 2026

Nå er det slutt på forsinkelsene for det 50 år gamle toget

4. sep. 2026

DSB stiller spørsmål ved om nye tunnelkrav er lovlige

3. sep. 2026

Siemens' KI-sjef: – KI kan umiddelbart legge en ny plan for alle togene som er i bevegelse

29. aug. 2026

Jernbanedirektoratet: Innrømmer at de er for trege til å bruke ny teknologi

28. aug. 2026

Ny konflikt om Hålogalandsbrua: Vegvesenet krever erstatning

27. aug. 2026

Manglet finansering – nå er problemet et annet: – Hvis du gir meg mer penger i år, får jeg ikke gjort noe mer

25. aug. 2026

Krever strengere regler for kinesiske busser

24. aug. 2026

Tre dager med samme problem – nytt signalsystem vil ikke hjelpe

21. aug. 2026

Sjefen for punktlighet i Bane Nor: – Det er en logistikk-kabal ut av en annen verden

20. aug. 2026

Beredskap og Kina-frykt: Åpner for å gjøre dieselcomback

20. aug. 2026

Blir egen sak i Bane Nor-styret

20. aug. 2026

Nye togproblemer dagen etter hastemøte – samme sporveksel sviktet

20. aug. 2026