Vei

E18-naboer vant i retten: Tildelt millioner på grunn av veiutbygging

Menn hadde skyld i 88 prosent av dødsulykkene på norske veier i fjor

Asfalt-topper tiltalt: Sporveien var ikke klar over at selskapet jobber for dem

Skulle bygge verdens første elektriske vei – nå er prosjektet avlyst

Vil heller ha ny E16 enn Hordfast

Ønsker ekstern granskning av bruforvaltningen etter Tretten-kollapsen

Riksrevisjonen har gransket Vegvesenets arbeid

Kommunen ble ikke orientert om Vegvesenets endringer i E18-prosjektet

200 norske veitunneler er fremdeles dekket med svært brannfarlig materiale

Vegvesen-topp stoppet cortenstål i 2010. Etaten valgte likevel å bruke stålet på E6 fire år senere

Rekkverket var ikke godkjent av direktoratet – førte til alvorlig personskade

Saltet fire ganger så mye som for ti år siden

Til sommeren vil det igjen være mulig å kjøre over Lågen på Tretten – nesten ett år etter brukollapsen

Her skulle det bygges ny trebru. Måtte endre planer etter kollapsen på Tretten

Rev ned gangbru på E16 med kran: Brutypen bygges ikke lenger i Norge

Med denne teknologien kan dagens bomringer bli historie 

Store kutt i planleggingen av nye veier 

Har brukt 400 millioner på planlegging av ny vei. Nå utsettes prosjektet på ubestemt tid

Krever bedre kontroll av flere hundre norske bruer etter brukollaps

Havarikommisjonen peker på hull i regelverket som årsak til Tretten bru-kollapsen