Ford har preget registreringsstatistikken her i landet etter at de for alvor startet leveransene av elbilen Mustang Mach-e i mai.
Nå åpner de opp for bestilling av verstingversjonen av bilen: Ford Mustang Mache- GT.
GT-utgaven får en startpris på 645.000 kroner levert i Drammen, og spesifikasjonene er spreke.
Mer motorkraft sørger for bedre akselerasjon, mens batteriet og ladeegenskapene er de samme som på dagens Long range-variant:
Ford Mustang Mach-e GT | |
Drivlinje | Firehjulstrekk |
Motoreffekt | 358 kW / 487 hk (860 Nm) |
0-100 km/t | 3,7 sek (med én fots rullende start) / 4,4 sek fra stillestående |
Rekkevidde | Opptil 500 km |
Batteristørrelse | 88 kWh netto, 99 kWh brutto |
Maks ladeeffekt | 150 kW |
Topphastighet | 200 km/t |
Brembo-bremser og adaptive dempere
![E18 Vestkorridoren strekker seg forbi Sandvika. Broene gjennom Sandvika ble bygget på 60-tallet og har stort oppgraderingsbehov.](https://images.gfx.no/130x87/2842/2842721/original.jpg)
E18: Nye broer i Sandvika vil koste mer enn halvparten av tunnel
Ford skryter av kjøreegenskapene til GT, blant annet takket være ventilerte Brembo-bremser og adaptive dempere, som tidligere blant annet har vært å finne på forbrenningsmotor-Mustang. Ford har døpt dempesystemet for Magneride. Spjeldene inneholder en væske som reagerer magnetisk ut fra forholdene – for å sørge for tilpasset demping etter kjørestil og valgt kjøremodus.
Blant dagens kjøremoduser i Mach-e finner vi «Stille», «Aktiv» og «Utemmet», men med GT utvides utvalget med «Helt utemmet» (la oss håpe Ford husker den siste t-en i utemmet, for den har de glemt i bilene som er ute på markedet nå).
Flere konkurrenter
Bilen skal være godt utstyrt som standard – kunden må kun velge farge og eventuelt panoramatak, forteller Ford. De aller første bilene som kommer, er allerede utstyrt med merkost-lakk og panoramatak, noe som øker prisen til 658.000 kroner.
![ABB SmartPrat](https://images.gfx.no/80x/1672/1672165/ABB.png)
![Slik kan offshore olje- og gassproduksjon kutte utslipp av klimagasser](https://images.gfx.no/1000x333/2786/2786151/tfmc_deep-purple-green-hydrogen-technology.jpg)
Ford tror de første GT-modellene vil være på veien mot slutten av året eller tidlig i 2022.
Ford legger seg med dette på ytelsesnivå med kommende Tesla Model Y, som også opererer med 0-100 km/t på 3,7 sekunder for sin Performance-variant (begge bruker én fots rullende start). Volkswagens ID.4 GTX er rimeligere, men også mindre kraftig. Kommende Kia EV6 får også en høy-ytelses GT-utgave (430 kW motor) som skal gi 0-100 km/t på 3,5 sekunder.
![En person omkom da et vogntog veltet på E6 i Levanger i fjor.](https://images.gfx.no/130x87/2847/2847351/Skjermbilde%25202024-07-02%2520kl.%252012.44.29.png)
Dødsulykke: Hadde ikke nødvendig sikkerhetsnivå