Abonner
SAMFERDSEL

I løpet av noen år skal mer enn 400 norske tog utstyres med digitale signaler – her er erfaringene fra det aller første

I løpet av januar skal det være kjørt 10.000 kilometer med digitale signaler på norske jernbaneskinner.

Lokfører Øivind Alexsander Eidesmo har kjørt flere testturer med det nye digitale signalanlegget ERTMS.
Lokfører Øivind Alexsander Eidesmo har kjørt flere testturer med det nye digitale signalanlegget ERTMS. Foto: Ingvald Ramsrud/Bane Nor
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
9. des. 2020 - 10:45
Les mer om:
BANEDIGITALE SIGNALERERTMSJERNBANESAMFERDSELTOG
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Fra usikker student til ombruksrådgiver i bærekraftig byggebransje!
Les mer
Fra usikker student til ombruksrådgiver i bærekraftig byggebransje!
NTNU
Førsteamanuensis / universitetslektor i konstruksjonslære
Kreftforeningen
Prosjektleder
Justervesenet
Seksjonsleder - tilsyn med forbrukermålinger
Statens Kartverk
Fagspesialist instrumentering vannstand
NES Advantage AS
Lead Project Controller
Justervesenet
Ingeniør, drift av tid- og frekvenslaboratoriet
Forsvarsbygg
Driftstekniker
Miljødirektoratet
Senioringeniør / sjefingeniør vannforurensning
Justervesenet
Overingeniør / Senioringeniør
Forsvarsbygg
Driftstekniker VVS
NTNU
Førsteamanuensis / universitetslektor i tektonikk–konstruksjon og materialer
Justervesenet
Fagleder
En tjeneste fra