14.000 togavganger innstilt på grunn av vedlikeholdsarbeid
Innhold:
- For annonsører
- Bannere, stilling og papir
- Byråtjenester fra Delta V
- Informasjon og priser
- Innholdsmarkedsføring
- BrandStory
Tog
Vi trenger ikke besk kaffe og papiraviser. Men et fungerende nett hadde vært fint
Redaktør Svein-Erik Hole kommenterer NSBs varslede endring.
Ikke sikkert at togene vil gå mellom Drammen og Oslo fredag heller
Ras under sporet.
Siste brikke på plass: Nå skal alle norske tog bygges om
Kontrakter for milliarder er landet.
Japansk togselskap beklager etter å ha forlatt stasjonen 25 sekunder for tidlig
Skjer ikke i Norge, ifølge Bane Nor.
Tidenes norske kontrakt for Siemens: Fikk storkontrakten på digitalisering av jernbanen
Bane Nor skal bruke over 20 milliarder kroner på prosjektet.
Nytt system forhindret 170 innstilte tog mellom Oslo og Asker i fjor
Mål: 1000 færre forsinkelsestimer i året.
Dette systemet kan forutse feil på jernbanen før de oppstår
- Bane Nor håper på full utrulling.
Fremtidens kollektivtransport: - Snart er rutetabeller helt avleggs
Kunstig intelligens og analyser i sanntid skal gi flyt i kollektivtrafikken.
Signal-trøbbel i Danmark: Kan bli nødt til å ha lokomotivet i midten av togsettet
Danmark er prøvekanin for det nye signalsystemet også Norge skal anskaffe.
Sporvekslene har vært ubrukt siden de ble bygget i 2011. Forrige helg ble de demontert
Kostet å vedlikeholde selv om det ikke var i bruk.
Når høyhastighetsbanen står klar, kuttes reisetiden fra åtte til tre timer
Nå starter byggingen av Indias første lyntog.
Her ligger årsaken til mange av forsinkelsene på Bergensbanen - nå skiftes de ut
12.000 komponenter skiftes ut på to år.
Svensk togsjef truer med å legge ned hurtigtoget mellom Oslo og Stockholm
Ikke fornøyd med arbeidet på norsk side.
Verdens raskeste tog tok 40 menneskeliv i 2011 - Nå er det tilbake i toppfart
Vil igjen gå i 350 kilometer/timen.
Lørdag stopper mange av Oslo-togene for sommeren. Dette er årsaken
Sterkt redusert kollektivtilbud i Oslo frem til 6. august.
Batteritog er 40 prosent billigere enn dieseltog
Selv om de koster mer å kjøpe inn.
Nå skal det legges asfalt under togskinnene
Skal ha ferdig et banebrytende nytt underlag til jernbaneskinner om tre år.
Ekspert om arbeidet til svenskeid entreprenør: «Antallet ujevnheter er uvanlige i verdenssammenheng»
Derfor kan ikke togene kjøre i 200 km/t langs Mjøsa, slik de skulle.
Bane Nors eksperter har brukt en måned på finne ut av togristingen på Vestfoldbanen. Nå er årsaken klar
Regner med å få farten opp i 200 km/t igjen før sommeren.
Togristingen kan i verste fall gi redusert hastighet helt til august
Vet fremdeles ikke hvorfor toget rister – men håper svenskenes løsning kan hjelpe på problemet.
