Flom i Sveits gir problemer for leveranse av nye tog i Norge

Det første, nye fjerntoget skulle etter planen settes i trafikk i desember 2026, men er nå planlagt å være klart for trafikk i 2028.

Det melder Norske tog i en pressemelding torsdag ettermiddag.

– Vi samarbeider tett med Stadler for å sikre så god fremdrift som mulig i prosjektet, gitt de oppståtte utfordringene, sier prosjektleder for fjerntoganskaffelsen i Norske tog, Sille Svenkerud Førner til TU.

Flomskade og designproblemer

Totalt har Norske tog bestilt 17 nye fjerntog fra den sveitsiske togprodusent Stadler.

Førner forteller at forsinkelsen skyldes en flomskade hos Constellium, som er en underleverandør til Stadler.

– En flom ved deres fabrikk i Sierre i Sveits, har ført til at aluminiumsprofilene som var produsert og lagret på anlegget er skadet av gjørme og vann, forklarer hun.

Aluminiumsprofilene kan dermed ikke lenger brukes på de norske fjerntogene og må produseres på nytt.

I tillegg til dette har det vært noen utfordringer med designet på de nye togene.

– Vi har måtte gå noen flere runder med Stadler for å tilfredsstille designet til de kravene vi har i konkurransen i Norge, sier Føner.

Føyer seg i rekken

Forsinkelsen på de nye fjerntogene er ikke den eneste forsinkelsen i leveranse av tog den siste tiden.

I desember kunne Teknisk Ukeblad avsløre at de nye lokaltogene, som skulle sette si trafikk i 2025 tidligst vil være klare i 2026.

Denne forsinkelsen skal være knyttet opp mot krigen i Ukraina og forsyningsproblemer hos togprodusentene.