Tag: nullutslippsskip

Annonse

Skipet skal seile mellom Brønnøy og Visnes med marmor til Omya Hustadmarmors produksjonsanlegg for kalsiumkarbonat i Elnesvågen.

Norsk frakteskip: Verdens største med batteri

Et Maersk-skip bunkrer tungolje. Amazon, Ikea, Philips, Nike, Schneider Electric, Patagonia og mange andre kjente merkenavn vil nå betale mer for transport med skip som bruker nullutslippsdrivstoff.

Amazon og Ikea kickstarter skipsfrakt uten utslipp: – Avgjørende

MS With Orca skal bygges i utlandet, enten Kina, Tyrkia eller Nederland. Ett norsk verft leverte et foreløpig tilbud, men det lå langt over de utenlandske.

Bestiller hydrogenskip før jul

Vard Zero Class.

Vard lanserer nullutslippsserie – Zero Class

Energy Observer 2 skal ha faste vingeseil med et areal på 1450 m².

Hydrogen og vind skal drive ro-ro-frakteskip

Star Lygra, ett av skipene i L-serien på 50.000 dødvekttonn.

Vil bygge om 50.000-tonner til ammoniakkdrift og nullutslipp

Viridis Bulk Carriers håper å kunne bestille et bulkskip på 5000 dødvekttonn mot slutten av 2022 med levering i 2024.

Pilot E-midler setter fart på ammoniakkskip

De to hydrogendrevne bulkskipene som ble planlagt i Grønt skipsfartsprogram for Veidekke skulle være på 3.000 dødvekttonn. Nå er prosjektet skrinlagt. Skal den tas fram, blir det etter en annen modell.

Veidekke dropper hydrogenskip – foreløpig

To selvlossende bulkskip på 3.000 dødvekttonn skal transportere stein, pukk og asfalt for Veidekke i asfaltsesongen.

Pilotprosjekt: Skal bygge to hydrogendrevne steinskip

Havyard har jobbet med nullutslippsteknologi for skip med hydrogen og brenselcelle i flere år, blant annet i forbindelse med Kystruteskipene. Her sees framdriftssystem for et skip av kystrutestørrelse med LNG-motorer/tanker, azipull-propeller og H2-tank og brenselceller på ett av de øverste dekkene.

Havyard med hydrogenskipskontrakt

Vard Zerocoaster. Konsept for et bulkskip uten utslipp og med Flettner-rotor som utnytter vind til framdrift og elektrisk selvlossemaskin på traversplattform.

En «game changer» - utstillingsprosjekt for nullutslippsskip

Kartet viser hvor det er aktuelt å bygge ut infrastruktur for hydrogen og ammoniakk fram mot 2035. Ocean Hydrogen Cluster

Her må hydrogenanleggene legges langs kysten

Queen Victoria på veg til kai i Flåm. Ein kan ikkje forventa at cruiseindustrien vil utvikla nullutsleppsteknologi dersom det kravet berre vert fastsett for 2-3 hamner i verdsarvfjordane, skriv ordføraren i Aurland.

Cruiseindustrien vil ikkje utvikla nullutsleppsteknologi berre for 2-3 hamner i verdsarvfjordane

P&O-skipet Britannia i Flåm. Stortinget vil forby slike skip å seile inn verdensarvfjordene fra 2026.

Sjøfartsdirektoratet: Vil utsette utslippskrav i Unesco-fjorder

Offshoreteknologi er sentralt for utvikling av bunnfaste eller halvt nedsenkbare huber- der produksjon og lagring av hydrogen eller ammoniakk skal skje.

Rederier og industri går sammen om nullutslippsløsninger for skip

Container med landstrømutstyr for to offshorefartøy på Skoltekaien i Bergen. Havan har også fått støtte til å bygge ut anlegg som er tilpasset tre cruiseskip samtidig.

Enova vil endre støtten til landstrøm – åpner for å gi til infrastruktur

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS