Myndighetene har ikke fulgt opp behovet for å forske fram ny teknologi, heter det i utkast til rapport.
Nordic Aquafarms planlegger 19 ganger så stort oppdrettsanlegg i USA.
Bestrider tingrettens kjennelse.
Sjømat Norge: – Havbruksbedrifter blir stadig flinkere til å bruke mekaniske metoder og rensefisk.
Har identifisert flate områder på sjøbunnen der de vil senke fregatten om noe går galt.
Island har bestilt sin første batterielektriske ferge med plass til 550 passasjerer og 75 biler.
Og skroget kan bli skadet under hevingen.
Har valgt to verft til ombyggingen.
Maersk har fått det sjette og siste ankerhåndteringsfartøyet levert fra Kleven. Danskene kaller skipene «superskip». På beddingen er det tomt hos Kleven.
Krangler om hvem den tyske motorgiganten skylder penger.
Mot det spanske verftet.
Har utviklet ferdigløsning for å bytte ut fossilmotor med elektrisk framdrift på arbeidsbåter.
Før KNM Helge Ingstad heves må Roar Hansen i Storm Geo levere fire værrapporter daglig, syv dager i uken.
Havner har blitt enige om en 14-punkts plan.
Når Vestlandet stenger fjordene for de mest forurensende cruiseskipene, bør også Nord-Norge stille tydelige krav til cruisenæringa, skriver konsernsjefen for Hurtigruten.
Bare timer etter at Helge Ingstad kolliderte var de i gang med beregningene.
Rederiet vil sortere ut produksjonsfisken før den går gjennom tollen.
Avsluttes trolig ikke før juni.
Kan bli opptil 40.000 kvadratmeter stort.
Finnes det teknologi som kunne hindret dette?
– Vi skriver læreboka mens vi gjør jobben, sier operasjonsleder Anders Penna i BOA Management.
Havneledere i Bergen og Trondheim kaller ordfører-utspillet kortsiktig og opportunistisk.
Se tidslinjen.
Fjord 1 må bytte enkelte batterimoduler på to nye ferger på grunn av vannlekkasje i kjølesystemet på splitter nye Siemens-batterier.
TUs journalister er på jobb for leserne.
Økt aktivitet i olje- og gassektoren slår positivt ut for alle i den maritime klyngen.
Må ha 5-6 dager uten bølger og kastevind.
Starter så snart været tillater det.
Statens havarikommisjon tror en rekonstruksjon av ulykkesnatten 8. november kan kaste lys over hvorfor tankskipet Sola TS og KNM Helge Ingstad kolliderte
Har sikret seg et bredere batterispekter for skip og offshore.
Men været tvinger trolig kranlekteren Rambiz tilbake til basen på Hanøytangen i løpet av dagen.
Flere av våre aller nærmeste allierte er i ferd med å bygge nye fregatter.
