Maritim - Tu.no

Åpner testanlegg som kan gjøre skipsfart utslippsfritt

Åpner testanlegg som kan gjøre skipsfart utslippsfritt

Prosjektet kan redde norske verft

Prosjektet kan redde norske verft

Her ligger 888 solcellepaneler i gresset på taket

Annonsørinnhold fra Solcellespesialisten

Her ligger 888 solcellepaneler i gresset på taket

Russiske fiskebåter ved kai i Kirkenes nylig. Den mindre båten i forgrunnen er norsk.

Eksperter mener Norge har lov å utestenge alle russiske fiskebåter

Russiske fikebåter ved kai i Norge.

Russiske fiskefartøy får kun anløpe tre norske havner: – Vi har fått informasjon som gjør at vi må stramme inn tilgangen

Programdirektør Narve Mjøs, Grønt skipsfartsprogram.

Fortsetter Grønt skipsfartsprogram: – Et signal om langsiktig satsing

Se hvor skipene er nå

30,6 millioner kroner til å reetablere forskningskabelen som ble revet av i fjor

30,6 millioner kroner til å reetablere forskningskabelen som ble revet av i fjor

Maritimt forskningssenter får 1,1 milliarder kroner

Maritimt forskningssenter får 1,1 milliarder kroner

Stad skipstunnel fortsetter som planlagt: – Et lettelsens sukk

Stad skipstunnel fortsetter som planlagt: – Et lettelsens sukk

Denne norske Formelbilen har gjort det stort i Europa. Det er én god grunn til det

Annonsørinnhold fra Standard Norge

Denne norske Formelbilen har gjort det stort i Europa. Det er én god grunn til det

Skipstunnel på Stad og flyplass i Bodø får midler i statsbudsjettet

Skipstunnel på Stad og flyplass i Bodø får midler i statsbudsjettet

Mener det bevisst settes inn russisk mannskap i norske rederier

Mener det bevisst settes inn russisk mannskap i norske rederier

Tegning av skip på vei inn i Stad skipstunnel.

Stad skipstunnel: Kutt der det monner – gjennomfør der det nytter

– Undersøkelse av 8800 kilometer rørledning er overkommelig

– Undersøkelse av 8800 kilometer rørledning er overkommelig

Hugin-test fra KNM Karmøy. Sjøforsvaret har fire Hugin AUV-er . FFI har en til videre utviklingsoppgaver.

Denne teknologien kan avsløre sabotasjeaksjoner mot norske rørledninger

Rørledning kan repareres med spesialutstyr – norske subseafartøy klare til å bistå

Rørledning kan repareres med spesialutstyr – norske subseafartøy klare til å bistå

Höegh har en flåte på 10 FSRU-er, deriblant en i Klaipeda i Litauen. LNG-skip kommer med gass fra blant annet Melkøya. FSRU-ene fungere som mellomlager og varmer opp den nedkjølte og flytende gassen og sender det inn i rørledningsnettet. og

LNG-rederier: Skjerper beredskap og sikkerhetsnivå

Støre vil hente inn milliarder med ekstraskatt på laks og kraft

Støre vil hente inn milliarder med ekstraskatt på laks og kraft

Fra 2026 er det ikke lov å seile skip med fossilt drivstoff inn i verdensarvfjordene. Northern Xplorer vil derfor bygge de første cruiseskipene i verden som skal seile utslippsfritt.

Norske verft tapte hydrogenskip-kontrakt

Ny kunnskap får stor betydning for skipsfarten i Arktis

Ny kunnskap får stor betydning for skipsfarten i Arktis

Gunnel Fottland, områdeleder sjøtransport i Enova.

Enova: Kan ikke støtte verft og leverandører

El-byferger: – En ny norsk industrimulighet

El-byferger: – En ny norsk industrimulighet

Utsikt fra Ravnkloa mot Vestre Kanalkai i Kanalen i Trondheim. NTNUs autonome urbanferge Milliampere 2 er i ferd med å gå fra kai i forbindelse med forskning på brukeropplevelse.

Kastet loss onsdag: Verdens første førerløse passasjerferge er norsk

Ekspertutvalg vil heve mest mulig av lasten i ubåtvraket på Fedje

Ekspertutvalg vil heve mest mulig av lasten i ubåtvraket på Fedje

Analytiker: 30 prosent sannsynlig at Sør-Norge kommer i en kritisk situasjon

Analytiker: 30 prosent sannsynlig at Sør-Norge kommer i en kritisk situasjon

Are Rognskog, kaptein på det autnome skipet ASKO 1, MS Marit (t.v) og Kim Wetting, kaptein på ASKO 2, MS Therese i Remote Operations Centre (ROC) i Horten. På skjermene er all teknisk informasjon om Yara Birkeland tilgjengelig i sanntid.. Asko-skipene skal også opp på skjermene i løpet av høsten.

Overvåker autonome skip fra land – mannskap rekker hjem til middag og fest

Hjelper ringnotfiskere i jakten på det perfekte kast

Hjelper ringnotfiskere i jakten på det perfekte kast

Kaptein Nikolay Dimov om bord ASKO 1, MS Marit, et av de to autonome skipene som skal frakte matvarer mellom Akos lagre på hver sin side av Oslofjorden.

Foreløpig styrer han Askos sjødrone – om to år gjøres kapteinsjobben fra tredje etasje i et bygg på land

Vannturbin på land.

Denne vannturbinen skal være fiskesikker

verft, skipsbygging, Ulstein Verft

Verft kan få Enova-støtte til grønne skip: – Den som kjenner sin besøkelsestid, har gode muligheter for å få drahjelp nå

Dette skipets bordtennishall skal romme nullutslippsteknologi om få år

Dette skipets bordtennishall skal romme nullutslippsteknologi om få år

H2 Carrier og Kanfa gjennomfører en studie for Statkraft for å se om P2X Floater kan plasseres i en havvindpark for å produsere grønn ammoniakk og eksportere via skip eller brukes som bunkringsstasjon.

«Batteri» for overskuddskraft: Kan produsere grønn ammoniakk i havvindpark

Ferge på vei over fjorden.

Fergebatteriet var utslitt etter få år: Nå er det erstattet med verdens største

Vil elektrifisere store skip med batteribytte

Vil elektrifisere store skip med batteribytte

Torskeselskap tar i bruk ny type solcelleanlegg – dyrere enn landstrøm

Torskeselskap tar i bruk ny type solcelleanlegg – dyrere enn landstrøm

Ny fangst-løsning kan bli påbudt i norske farvann

Ny fangst-løsning kan bli påbudt i norske farvann

Sanntidsinformasjon om trim for Höegh Traveller behandles i den digitale tvillingen og foreslår optimal trim. Kapteinen og rederikontoret får samme informasjon. Illustrasjonen er ikke ekte, men en demoversjon.

Med digital tvilling kan bilskipet spare drivstoff og vurdere risiko

Econnect Energy testet den første IQuay (dakalt UTS) ved Herøya høsten 2017. En taubåt førte UTS til skuetsiden der den festet seg med vakuumfortøying.

Norsk teknologi skal raskt skaffe Europa gass

MS Medstraum er en batterielektrisk hurtigbåt med marsjfart 23 knop, toppfart 27 knop. Den er 30 meter lang, ni meter bred og tar 147 passasjerer med et mannskap på tre.

Dette er årets skip

Wärtsilä motorlaboratorium. Utvikler ammoniakkmotorer.

Nullutslipps drivstoff ikke nok – må bruke biodrivstoff i skip fram mot 2050

Ovum viste frem Egget i Kvinnherad.

Oppdretter vil bygge fem store egg – tror lukkede anlegg blir nødvendig for å nå næringens mål

Bygget om 30 år gammel fiskebåt – venter å kutte opp til 90 prosent av dieselforbruket

Bygget om 30 år gammel fiskebåt – venter å kutte opp til 90 prosent av dieselforbruket

Kun ett drivstoff kan erstatte diesel og tungolje for lange reiser: Nå er norsk teknologi godkjent

Kun ett drivstoff kan erstatte diesel og tungolje for lange reiser: Nå er norsk teknologi godkjent

Last flere artikler