For å lese artikler må du være abonnent

50 kr for 5 uker

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev

Deretter 299 kr/mnd. Fornyes automatisk, avslutt når du vil.

PRØV OSS I 5 UKER

2990 kr / år

  • Full tilgang til TU.no og Digi.no
  • Artikkelarkiv helt tilbake til 1854
  • Eksklusive nyhetsbrev
  • Spar 598 kr

Fornyes automatisk til ordinær pris, avslutt når du vill.

BESTILL NÅ

Bedrift eller student?

  • Sjekk om du har tilgang via arbeidsgiver
  • Pristilbud til din bedrift
  • Innløs din gratis studenttilgang

Tilgang avhenger av avtalen med din arbeidsgiver eller ditt studiested.

LES MER HER

Enkel betaling med

maritim

Utvikler nullutslipps hurtigbåter for 40 knop til lengre strekninger

Ett av fire nullutslippsfartøy som kan gå i 40 knop. ESNA har jobbet med design fra forrige versjon for å få ned luftmotstand ytterligere. SES-prinsippet består av fingerskjørt forut og ett skjørt akter. 80 prosent av fartøyets vekt flyter på luftputen, som styres med vifter og aktivt reguleringssystem.
Ett av fire nullutslippsfartøy som kan gå i 40 knop. ESNA har jobbet med design fra forrige versjon for å få ned luftmotstand ytterligere. SES-prinsippet består av fingerskjørt forut og ett skjørt akter. 80 prosent av fartøyets vekt flyter på luftputen, som styres med vifter og aktivt reguleringssystem.
Tore Stensvold
Tore Stensvold Journalist
maritim lmg marin esna hurtigbåter katamaraner ses-x transportutvikling nullutslipp

Les flere artikler









Powered by Labrador CMS