Nullutslipp - Tu.no

Sintef Ocean: Den enkle veien til endring er gjennom myndighetskrav

Sintef Ocean: Den enkle veien til endring er gjennom myndighetskrav

Prøv Ekstra én måned gratis

Wärtsilä: Drivkraften er å overleve i et tøffere marked

Wärtsilä: Drivkraften er å overleve i et tøffere marked

IMOs klimautslippskrav: En «game changer»

IMOs klimautslippskrav: En «game changer»

Sommerjobb hos Kongsberg Gruppen: Teknologi som utgjør en forskjell – fra havets dyp til det ytre rom

Sommerjobb hos Kongsberg Gruppen: Teknologi som utgjør en forskjell – fra havets dyp til det ytre rom

Avsender:

Zero: Før var luftforurensning avgjørende - nå er det klima som driver næringen fremover

Zero: Før var luftforurensning avgjørende - nå er det klima som driver næringen fremover

Rederiforbundet: – Ingen eksperter klarte å forutsi de store endringene i bransjen dette tiåret

Rederiforbundet: – Ingen eksperter klarte å forutsi de store endringene i bransjen dette tiåret

Opplevde tidenes mest brutale bråstopp: – Nå kan det bare gå oppover

Opplevde tidenes mest brutale bråstopp: – Nå kan det bare gå oppover

Norsk Industri om maritime trender: – Det handler om miljø, miljø, miljø

Norsk Industri om maritime trender: – Det handler om miljø, miljø, miljø

Menon: – Å holde lav fart er den viktigste kilden til utslippskutt fra skip

Menon: – Å holde lav fart er den viktigste kilden til utslippskutt fra skip

NTNU: Dette er de viktigste maritim-trendene neste tiår

NTNU: Dette er de viktigste maritim-trendene neste tiår

26 millioner kroner til lavutslipps hurtigbåter – Rogaland kan få verdens første batterikatamaran

26 millioner kroner til lavutslipps hurtigbåter – Rogaland kan få verdens første batterikatamaran

Bransjen er mer positiv til hurtigbåt-utvikling enn fylket: Fjord1 ønsker bonus for nullutslipp alt om to år

Bransjen er mer positiv til hurtigbåt-utvikling enn fylket: Fjord1 ønsker bonus for nullutslipp alt om to år

DNV GL: Kostnadene for hurtigbåter med nullutslipp blir undervurdert

DNV GL: Kostnadene for hurtigbåter med nullutslipp blir undervurdert

– Hurtigbåter vil alene kunne gi et stort nok marked for oppstart med trykksatt hydrogen

– Hurtigbåter vil alene kunne gi et stort nok marked for oppstart med trykksatt hydrogen

Store cruiseskip stenges ute når norske fjorder skal befris fra eksos. Dette er dilemmaene

Store cruiseskip stenges ute når norske fjorder skal befris fra eksos. Dette er dilemmaene

Lydløs og utslippsfri seilas på kystruta kan bli mulig fra 2022. Men det krever politisk omkamp

Lydløs og utslippsfri seilas på kystruta kan bli mulig fra 2022. Men det krever politisk omkamp

Dette må til for å bygge grønnere

Dette må til for å bygge grønnere

Avsender:

Last flere artikler