Pherousa Green Shipping skal bygge opptil seks bulkskip med ammoniakk som drivstoff. Teco2030 har intensjonsavtale om å levere brenselceller.
Deltamarin har designet Ultramax-bulkskipene på 63.000 dødvekttonn for Pherousa Green Shipping. Ammoniakk (NH3) omdannes til hydrogen og nitrogen om bord i cracker. Hydrogen (H2) omdannes til strøm i 12 MW PEM-brenselceller.Illustrasjon: Deltamarin