Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, og en del om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
To nye driftskontrakter for nedre Telemark
5. des. 2022
Trøndelag trenger 10.000 nye trafikkskilt
5. des. 2022
I dag åpnet splitter nye E16 forbi Kvamskleiva
5. des. 2022
Alle massene ble gjenbrukt da fylkesvei 21 ble utbedret
5. des. 2022
E18 Vestkorridoren lyser ut stor kontrakt for automasjon
5. des. 2022
Ny kontrakt: 5,4 kilometer av riksvei 94 skal rustes opp
5. des. 2022
Tre vil bygge nye fergekaibruer på Aukra og Hollingsholmen
5. des. 2022
Rogaland: Nå åpner halvparten av Bussveien på Gausel
5. des. 2022
Fjord1 starter testing av el-ferger over Tysfjorden
5. des. 2022
Etablerer seg i Norge: Eleda kjøper Gjermundshaug Anlegg og Anlegg Øst
5. des. 2022
Løsnet skudd med hagle mot veiarbeidere
5. des. 2022
Blakstadkleiva åpner først i januar
5. des. 2022
E18 har fått setningsskader, og både Sjølyst- og Bygdøylokket må utbedres
5. des. 2022
Mesta skal vedlikeholde bruer i Vestfold og Telemark for 30 mill
5. des. 2022
Vegvesenet har gitt denne brua videre til kommunen - og skal utbedre den
5. des. 2022
Riksvei 70: Nå er konkurransen om ny bru over Driva lyst ut
5. des. 2022
Kontrakten er signert: Begynnelsen på slutten for E6 Helgeland
17. nov. 2022
Høy fart ved veiarbeid på Hemsedalsfjellet: Entreprenøren er bekymret for de ansatte
17. nov. 2022
Enda ei trebru i Eidsvoll må forsterkes
16. nov. 2022
Viker-alternativet enstemmig vedtatt i Lier og Asker
16. nov. 2022
