
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Tesla får godkjent tysk fabrikk
4. mars 2022

Norsk ekspert: Atomkraftverket er ikke designet for å motstå krigshandlinger
4. mars 2022

Her er den første elektriske Jeepen
2. mars 2022
%2520stephane%2520sby%2520balmy.jpg)
Ford skiller ut elbil i egen avdeling
2. mars 2022

Panasonic bekrefter 4680-produksjon
1. mars 2022

Krigen gir lengre ventetid på elbiler
1. mars 2022

Har kjøpt Europas første elektriske tungbil med over 50 mil rekkevidde
28. feb. 2022

5 overraskende elbil-regnestykker
27. feb. 2022

Slik påvirkes bilindustrien av Ukraina-krisen
26. feb. 2022

Her er prisene på Toyotas første elbil
24. feb. 2022

Volkswagen vil unngå nye ansettelser i overgangen til elbil
22. feb. 2022

Nå kommer Geely til Norge
22. feb. 2022

Får gratis elbil i et halvt år – deretter kan den eksporteres til Norge
20. feb. 2022

– Volvo er heldige som har kinesiske eiere
19. feb. 2022

Norsk oppstart utvikler løsning for kortbetaling på ladere – bransjen er lunken
19. feb. 2022
.jpg)
Her er prisen på den elektriske stasjonsvognen
18. feb. 2022

Mercedes lanserer to nye EQE-varianter
16. feb. 2022

Mener lastebiler på hydrogen vil være et nisjeprodukt
14. feb. 2022

Nå er prisene klare
14. feb. 2022
Overvåkning kan gi bedre utnyttelse av strømnettet
14. feb. 2022
