Wärtsilä
Selger subseaskip – satser mer på grønn teknologi
Hurtigbåtskrog er blitt 10 prosent mer effektivt
Fanger CO2 fra eksos på kullskip
Eidesvik vil bygge om Wärtsilä-motorer til ammoniakkdrift
.jpg)
Kutter 70 prosent utslipp på gamle skip
Utkilen bygger om to år gamle skip
Utvikler nytt gasstanksystem for CO2-transport
Skal vaske CO2 fra eksos med scrubber
Boost for LNG som drivstoff
Pilot E: Sikrer nullutslippsskip innen 2025
Bygger om konstruksjonsskip til hybrid drift
Autonome skip: Norge ligger langt foran – men kan ikke hvile ett sekund
Ammoniakkmotor skal være klar i 2024
Skal løse skipsfartens klimagassproblem med multifuel brenselcelle
