Abonner
Maritim

Bygger om konstruksjonsskip til hybrid drift

Østensjø har bestilt hybrid framdriftssystem til 12 år gamle konstruksjonsskip og landstrøm til en PSV.

Edda Flora ble levert fra Karmsund Maritime i 2008. Det er et lett konstruksjonsskip på 95 meter med 50-tonns kran, moonpools og ROV-er.
Edda Flora ble levert fra Karmsund Maritime i 2008. Det er et lett konstruksjonsskip på 95 meter med 50-tonns kran, moonpools og ROV-er. Foto: Østensjø
Tore StensvoldTore Stensvold– Journalist
14. des. 2020 - 14:09
HybridLOHCMaritimNullutslippØstensjø Rederiwärtsilä
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Se flere jobber
Fra usikker student til ombruksrådgiver i bærekraftig byggebransje!
Les mer
Fra usikker student til ombruksrådgiver i bærekraftig byggebransje!
Høgskulen på Vestlandet
Førsteamanuensis / førstelektor / høgskolelektor innen Maskinkonstruksjon
Linjebygg AS
Ingeniør / Senioringeniør Betong
Brann- og redningsskolen
Rådgiver Microsoft 365
Asplan Viak
Regionleder Sør, arkitektur og bygg
COWI AS
Erfaren VA-ingeniør
En tjeneste fra