Imo

Nye svovelkrav for skip sender markedet for eksosrensere til himmels. Tre av ni leverandører er norske

Rederiforbundets president: CO₂-prising eneste som vil kutte utslipp fra shipping

FNs maritim-sjef: IMO skal pushe mer på for teknologiutvikling og alternative drivstoff

Mange land - også Norge - forbyr bruk av renseteknologi

USA går bort fra «instant kill» av organismer i ballastvann - skip kan bruke mindre rensedoser 

Sveinung Oftedal hadde en hovedrolle da IMO vedtok kutt i skipsfartens CO2-utslipp

Utfordringen gir muligheter for norsk teknologi: Antall skip øker 30 prosent — utslippene fra skipsfarten må halveres

Inntil 70.000 skip må innfri nye svovelkrav: Dette er vinnerne og taperne

Det må skje noe stort om skipsfarten skal halvere utslippet innen 2050

Historisk vedtak om CO2-kutt: Norsk maritim næring kan bli vinner

Nye krav om rensing av ballastvann blir utsatt - igjen. Det kan koste norske Optimarin og andre leverandører flere millioner

Nye, strenge svovelkrav gir norske eksportmuligheter

- Det grønne må bli god butikk

Slapp unna under klimatoppmøtet: Nå ber skipsredere selv om CO2-tiltak

IMO: Klimautslippene fra skip vil øke med 250 prosent