Abonner
Maritim

Nye svovelkrav for skip sender markedet for eksosrensere til himmels. Tre av ni leverandører er norske

Norske Clean Marine gikk fra 14 millioner til 1,5 milliarder i omsetning på tre år.

Scrubbere fra Clean Marine prosjektert for Stolt Tankers. En scrubber kan ta eksos fra både hovedmotor, hjelpemotor og kjeler.
Scrubbere fra Clean Marine prosjektert for Stolt Tankers. En scrubber kan ta eksos fra både hovedmotor, hjelpemotor og kjeler. Bilde: Clean Marine
Tore StensvoldTore Stensvold– Journalist
14. aug. 2019 - 05:15
Clean MarineimoMaritimscrubberesvovelTU Ekstra