Journalist med spesialområde på olje og gass. 

Bemanningen burde ikke overgå 13.000 personer. Da Aasta Hansten ble bygget var det 23.000 på verftet

Gikk fra 2,5 millioner til 10 millioner timer i Sør-Korea: – Norske verft var ikke konkurransedyktige, ifølge Equinor

Nyhet

Journalist som i hovedsak jobber med olje/gass, energi og klima. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2014.

Oppstarten av Aasta Hansteen-feltet har vært langt fra problemfri

Aasta Hansteen har produsert mindre gass enn forventet

Aasta Hansteen-feltet har slitt med problemer

Nå produserer Aasta Hansteen gass fra lengst nord i Norskehavet

Oppstart på Aasta Hansteen: Nå produserer et av de mest ekstreme feltene på norsk sokkel gass

Skal granske Goliat-utbyggingen og to andre utbygginger på norsk sokkel

Equinor vurderer et rundt, flytende produksjons- og lagringsskip (FPSO) på Wisting-feltet, slik som på Goliat-feltet her, med en 30 mil lang strømkabel fra land.  

Ble spesialbestilt av Equinor: Løftekranen er bare 2 x 0,6 meter, men kan løfte 350 kilo

Løftekranen er bare 2 x 0,6 meter, men kan løfte 350 kilo

Den lille løftekranen er batteridrevet og kan kjøre av seg selv. Den ble spesialbygget for Equinor til bruk på Aasta Hansteen-plattformen, til løft i områder hvor det er vanskelig å komme til. Video: Stavanger Engineering

Snart skal det produseres gass fra et av de mest ekstreme feltene på norsk sokkel

Nå har Aasta Hansteen startet den 900 kilometer lange reisen til Norskehavet

Her passerer plattformen høyspentkabelen – med bare 20 meters klaring

Den 339 meter høye og 70.000 tonn tunge Aasta Hansteen-plattformen er på vei ut til feltet i Norskehavet. På vei ut fjorden har den på det minste kun 14 meter klaring ned til havbunnen. Video: Statoil

Her slepes Aasta Hansteen-plattformen ut fjorden

Ruver 157 meter over havet og 182 meter under: Slik blir den spektakulære ferden ut fjorden

Når Aasta Hansteen slepes ut til åpent hav, ruver den 157 meter over havet – og 182 meter under

Aasta Hansteen skal slepes fra Digernessundet utenfor Stord til Norskehavet. Innaskjærs vil den ruve 157 meter over havet - og 182 meter under. Video: Statoil

Slik blir blir det spektakulære plattformslepet

320 meter høy og veier 70.000 tonn: Se verdens største spar-plattform fra droneperspektiv

Aasta Hansteen blir Norges første og verdens største spar-plattform, en flytende installasjon bestående av et vertikalt sylindrisk skrog som er forankret til havbunnen. For tiden står den i fjorden utenfor Stord, før den skal  seiles ut til Norskehavet i april. Video: Øyvind Gravås, Roar Lindefjeld, Woldcam/Statoil

Se Aasta Hansteen fra droneperspektiv

Full oversikt: Kun én oljeutbygging går på ytterligere milliardsmell

Dekket til verdens største plattform av sitt slag på vei til Norge

Skulle eksplodere i dag: Fant skriftlig bombetrussel på Aasta Hansteen

Skulle eksplodere i dag - fant skriftlig bombetrussel på Aasta Hansteen

Nå har de snart pumpet 50 millioner liter vann inn i Aasta-skroget

Statoil skal ha betalt hemmelige milliarder til koreanske verft for å få jobben gjort som avtalt

Nå flyter det 46.000 tonn tunge Aasta Hansteen-skroget ved Høylandsbygd

Journalist i Teknisk Ukeblad. Dekker olje og gass, eierskap til teknologi og tvister om teknologi.

Nå nærmer det seg den spektakulære snuoperasjonen av Aasta Hansteen-skroget

Her lastes 46.000 tonn understell på verdens største løftefartøy

Den er 200 meter høy og veier 46.000 tonn. Nå skal den til Stord

Verftsgiganten skulle gjøre alt i deres makt for å stoppe dødsfallene. Nå går det mot en ny, dyster rekord

Hevder at verftet som bygget Goliat skal droppe offshoreprosjekter

Aasta hansteen