Abonner
SAMFERDSEL

Slik skal forskerne gjøre tunnelbygging raskere, rimeligere og mer miljøvennlig

Jobber med å videreutvikle den norske metoden.

Forskerne vil utvikle en både rimeligere og mer tidsbesparende måte å drive tunnel på.
Forskerne vil utvikle en både rimeligere og mer tidsbesparende måte å drive tunnel på. Foto: AMV
Gi bort artikkelen
Kommenter
Mari Gisvold SolbergMari Gisvold SolbergJournalist
23. apr. 2020 - 05:15
Les mer om:
FORSKNINGSRÅDETSAMFERDSELSINTEFSPRØYTEBETONGTUNNELTUNNELBYGGINGVEI
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?
Les mer
Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?
Statens Kartverk
Fagspesialist instrumentering vannstand
Miljødirektoratet
Senioringeniør / sjefingeniør vannforurensning
ZEM AS
Experienced Electrical CAD Engineer
NTNU
Førsteamanuensis / universitetslektor i tektonikk–konstruksjon og materialer
NTNU
Førsteamanuensis / universitetslektor i konstruksjonslære
Kreftforeningen
Prosjektleder
Sogndal kommune
Ingeniør vatn og avløp
ZEM AS
Electrical CAD / Project Engineer
Oslo kommune, Vann- og avløpsetaten
Funksjonsleder tidligfase
En tjeneste fra