Elbil

Historiske elbilandeler i koronarammet bilmarked

Elbilandelen øker i et bilmarked i fritt fall.

Bilsalget falt betydelig i Europa i april, men elbilandelen ble historisk høy. Tesla er blant vinnerne i andeler.
Bilsalget falt betydelig i Europa i april, men elbilandelen ble historisk høy. Tesla er blant vinnerne i andeler. Foto: Tesla
Marius ValleMarius Valle– Journalist
8. mai 2020 - 19:00

Resultatene i bilsalget begynte å vise seg i april måned. Det ble førstegangsregistrert færre biler i Europa. Men elbilene ser ut til å gjøre det bedre enn andre biler.

For Vest-Europa ble elbilandelen derfor historisk høy, ifølge en analyse.

I Storbritannia ble Tesla Model 3 den mest registrerte bilen i april. Når det er sagt; Bilregistreringene falt med hele 97 prosent i april, og det ble registrert 658 Model 3 i landet forrige måned. Totalt ble det registrert 4321 personbiler.

Årsaken til dette antas å være at Tesla kjøpes over internett, og at salget ikke har vært påvirket av stengte bilforhandlere, skriver Autonews. Videre overleveres bilene hjemme hos kundene, uten direkte kontakt, for å hindre smittespredning.

Det er trolig ikke hele forklaringen, ettersom den tredje mest registrerte bilen i Storbritannia i april var Jaguar I-Pace, med 367 eksemplarer. Totalt ble det registrert 396 Jaguar-modeller av ulike typer i april.

Øyvind L. Knudsen i Hyundai plugger inn krumkakejernet på sin Ioniq 5.
Les også:

Nå kan du steke krumkaker i bilen

Franskmennene velger elektrisk

Peugeot e-208 var mest registrerte elbil i Frankrike i april. Foto: Marius Valle
Peugeot e-208 var mest registrerte elbil i Frankrike i april. Foto: Marius Valle

I Frankrike falt registreringene med 88,8 prosent sammenlignet med april 2019. Ladbare biler sto for 7,8 prosent av bilene som ble levert. Renault Zoe, Peugeot e-208 og Tesla Model 3 var det mest registrerte modellene i denne kategorien.

Den mest registrerte elbilmodellen i Frankrike i april var Peugeot e-208, ifølge Automobil Propre. 360 eksemplarer ble registrert. Deretter kommer Renualt Zoe, med 322 eksemplarer, og Tesla Model 3 med 189 eksemplarer.

Ifølge L'argus begynte registreringstallene å peke oppover igjen i den tredje uken i april, og i denne uken var til sammen 86 prosent av de registrerte bilene produsert av Renault og PSA.

Det hører med til historien at mens det ble registrert 89 prosent færre biler i Frankrike i april sammenlignet med april 2019, ble det registrert «bare» 62 prosent færre elbiler.

Det er ventet en oppgang i registreringer i mai, ettersom bilforhandlerne trolig åpner opp igjen 11. mai, og vil registrere biler som skulle vært levert i april.

Kun Tesla hadde vekst i Tyskland

Tesla var eneste bilprodusent med registreringsvekst i april i Tyskland. Foto: Mathias Klingenberg
Tesla var eneste bilprodusent med registreringsvekst i april i Tyskland. Foto: Mathias Klingenberg

I Tyskland falt antallet registreringer for alle personbiler med 61 prosent, etterfulgt av et – i tysk kontekst – eventyrlig registreringstall for elbiler i mars. Nøyaktige registreringstall for elbiler i Tyskland i april er ikke ute, men ifølge Autonews var det bare ett bilmerke som hadde en positiv utvikling her i april.

Tesla økte sine registreringer med 10 prosent sammenlignet med 2019, og endte med å levere 635 biler i landet. Også dette tilskrives Teslas internettmodell, som ikke påvirkes av stengte butikker.

Også i Norge ble det registrert færre biler i april, med en nedgang på 34 prosent sammenlignet med april i fjor. Elbilandelen her var ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken 49,4 prosent. 3671 elbiler registrert var imidlertid en nedgang på 17,7 prosent.

Elbilandelen i Vest-Europa er økende. Faksimile: Schmidtmatthias.de
Elbilandelen i Vest-Europa er økende. Faksimile: Schmidtmatthias.de

Elbilrekord

For hele Vest-Europa under ett, ble det satt elbilrekord i april. Det har ikke tidligere blitt registrert høyere elbilandel i nybilregistreringene. Ifølge analytiker Matthias Schmidt endte andelen på 6,6 prosent. Dette basert på foreløpige registreringstall.

Vest-Europa inkludere alle EU-land fra før 2004-utvidelsen, pluss Storbritannia og EØS-landene.

Men dette er altså en høy andel i et bilmarkedet i fritt fall. I antall ble det nemlig registrert til sammen 31 prosent færre elbiler i april sammenlignet med april 2019. Nedgangen er likevel mye mindre enn nedgangen i personbilregistreringer, som endte på 80 prosent for regionen.

I volum ble det registrert flest elbiler i Tyskland, etterfulgt av Norge. Mer enn halvparten av alle elbilregistreringer i Vest-Europa i april var i disse to landene.

Ja, du må lade elbilen oftere når gradestokken kryper nedover. Men med enkle tilpasninger kan du bruke elbilen på en forutsigbar og trygg måte, selv når gradestokken viser -20.
Les også:

Slik sparer du batteriet i vinterkulda

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.