HURTIGRUTEN - MS FRIDTJOF NANSEN

Her sjøsetter Hurtigruten sitt andre hybriddrevne ekspedisjonscruiseskip

MS Fridtjof Nansen skal ferdes i spektakulære farvann.

VIDEO: Søndag ble Hurtigrutens ekspedisjonscruiseskip Fridtjof Nansen sjøsatt ved Kleven verft utenfor Ulsteinvik. (VIDEO: Fuglefjellet/Hurtigruten)

MS Fridtjof Nansen skal ferdes i spektakulære farvann.

SJØSATT: Publikum strømmet til for å se Fridtjof Nansen bli sjøsatt i Ulsteinvik. Foto: Eirik Helland Urke

ULSTEINVIK: Søndag ettermiddag sjøsatte Hurtigruten sitt nye ekspedisjonscruiseskip MS Fridtjof Nansen ved Kleven verft i Ulsteinvik. Det hybriddrevne skipet er utstyrt med batterier som lar det drive helt utslippsfritt i kortere perioder. 

Kleven verft hadde for anledningen åpnet portene for publikum, som strømmet til for å se skipet skli majestetisk ut i vannet. 

Ekspedisjonscruise

Ekspedisjonscruiseskipene
Fridtjof Nansen og Roald Amundsen

Lengde: 140m
Bredde: 23,6m
Tonnasje: 20.889 brt
Gjester: 530
Crew: 151
Expedition Team: 10+
Lugarer: 265
(100% utvendige. 50% balkonger)
Isklasse: PC-6
Flagg: Norsk

I likhet med søsterskipet MS Roald Amundsen, som også bygges ved Kleven, skal MS Fridtjof Nansen brukes til cruiseekspedisjoner som til dels er langt utenfor kystruta Hurtigruten er kjent for å betjene. Blant destinasjonene er Antarktis, Grønland, Svalbard, Nordvestpassasjen og Sør-Amerika. 

De første turene skal foregå fra henholdvis 2019 med Roald Amundsen og 2020 med Fridtjof Nansen. Kleven har også kontrakt på byggingen av et tredje hybriddrevet ekspedisjonsskip, som etter planen skal leveres i 2021.

Forsinket

Det første skipet skulle egentlig vært levert allerede i år, men kompleksiteten i prosjektet gjorde at prosjektet ble noe forsinket.

TO SKIP: MS Fridtjof Nansen i sjøen utenfor Kleven Verft søndag ettermiddag. Ved land rett til venstre for skipet sees søsterskipet Roald Amundsen. Foto: Eirik Helland Urke

Kommentarer (7)

Kommentarer (7)

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå