Hurtigruten overtar Kleven Verft
Innhold:
- For annonsører
- Bannere, stilling og papir
- Byråtjenester fra Delta V
- Informasjon og priser
- Innholdsmarkedsføring
- BrandStory
hurtigruten
- Den største miljøoppgraderingen i Hurtigrutens historie
Bygger om til gass og batteri.
Hurtigruten og Havila deler kystruten Bergen-Kirkenes
Kystruten splittes på to rederier.
Avsender:
Norges ni største byer kjemper om 66 milliarder
Vil regjeringens gulrot føre til sammenhengende areal- og transportpolitikk eller vil det bli krangel?
Avsender:
Her får Hurtigrutens nyeste skip vann under kjølen for første gang
Verdens første hybriddrevne ekspedisjonsskip.
Ap: – Fullt mulig å stanse anbudsprosessen for ny hurtigrute mens vi sjekker om miljøkravene kan settes strengere
Stille og utslippsfri «hurtigrute» kan fortsatt bli en realitet.
Droneselskapet går fra prototype til masseproduksjon: – Alle detaljer må tenkes igjennom på nytt
Blueeye Robotics starter masseproduksjon i Polen.
Avsender:
Hurtigruten og tysk verdensleder på luksusyachter redder Kleven
Kleven-familien og de ansatte lettet over å få langsiktige eiere.
Hurtigruten har tillit til at prestisjeprosjekt leveres til tross for krisetap
Familieeide Kleven sliter økonomisk og må få inn ny kapital.
Denne strømpluggen vekker sterke reaksjoner – Hurtigruten velger bort internasjonal standard
Havner risikerer å miste Enova-støtte.
Ny kontrakt på de oppsiktsvekkende Hurtigrute-skipene
Skipsdesign og skipsutstyr.
Hurtigruten vil bruke landstrøm - har ingen anløpshavner å koble seg på
Nå er landstrømplanene satt på vent.
Hurtigrutens nye skip får prisbelønnet skrogform - sammenliknes med Titanic
– Hemmeligheten ligger under vann.
Havner vil få Hurtigruten over på landstrøm
Bergen, Trondheim og Tromsø jobber med planer.
Nytt bølgevarsel er så godt at det brukes til å planlegge seilingsruter
Oppgradert tjeneste.
