Hun blir ny direktør for Hurtigruten Svalbard

Nyhet

Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

Hurtigruten: Teknisk feil var årsak til grunnstøtingen

Hurtigruteskipet MS Richard With – bygget 1992-93 Volkswerft Stralsund. Oppgradering 2022 Myklebust Verft: Landstrømtilkobling, ny bulb, utbedring skrogform, 2 nye propeller, nedsenkbar thruster, 4 katalysatorer (SCR) på hvert skip, 2 x 1120 kWh batteripakker, 2 x Bergen Engines B33:45 hovedmotorer, nye tavler, transformatorer og drivere, energistyringssystem og broløsning.  

Myklebust Verft er ett av få som har bygget ferger.

Hurtigrute gikk på grunn. Årsaken er klar

Nylig ombygget Hurtigruteskip har grunnstøtt i Sognefjorden

Ansvarlig for foto, video og multimedia. 

Verdens vakreste og grønneste kystrute

Overstyrmann Jøran Pettersen styrer det 121 meter lange og 22 meter brede skipet tilsynelatende lekende lett med tre hendler som styrer propeller og thrustere.

Havila Capella forlater Bergen havn i mars i år. Nå holdes skipet igjen i havnen.

Havila Capella får flytende gass (LNG) ved kai i Bergen. Bildet er tatt i mars 2022.

Hav Design har simulert og testet skrog som skal takle sjø og værforhold på Kystruten på best mulig måte. Kaptein Brynjard Ulvøy mener baugen tydelig viser at det er god til å ta bølger.

Hurtigrutens nullutslippsambisjoner: Kan få nasjonal betydning

Hurtigrutens nullutslipps­ambisjoner: Kan få nasjonal betydning

Hurtigruteskip får nye dieselmotorer – kutter utslipp

Hurtigruteskip til Florø for reparasjon

Hurtigruten Kleven Verft MS Roald Amundsen - MF Fridtjof Nansen Ekspedisjonsskip Ekspedisjonscruise

Hurtigrute-skipet fikk stor flenge i skroget: Til Florø for reparasjon

Teknisk trøbbel for nytt Havila Kystruten-skip

Onsdag 24. november 2022 kom Havila Capella til Norge, noe forsinket etter en tøff seilas gjennom Middelhavet. 

Brua på Havila Kystrutens første skip, Havila Capella. Bildet er tatt  på vei hjem fra Tyrkia etter overlevering. 

Hurtigrute-skip grunnstøtte

Hurtigrute-skip grunnstøtte – fikk hull i skroget

Hiver ut gamle dieselmotorer – setter inn to nye

Hurtigruteskip får  nye dieselmotorer – kutter 25 prosent utslipp

Slitasje årsak til motorhavari på MS Kong Harald

Det var mye vind i området ved Hustadvika med skodde og dårlig sikt da Hurtigruten mistet motorkraft tirsdag 28. august.

Motorhavari for Hurtigruten – bekymrer at to motorer stanset

Fagsjef Odd Rune Malterud i Det norske maskinistforbund

Feil på drivstoff&shy;systemet gjorde at begge motorene stanset på MS Kong Harald – maskinister bekymret

LNG-tanker er klar – det er ikke kundene

Nå kommer tankeren som skal levere naturgass til Hurtigruten – men de har ingen skip å levere til

Hurtigruten rammet av omfattende dataangrep, opplyser selskapet

Hurtigruten rammet av løsepengevirus: – Hele vår globale IT-infrastruktur ser ut til å være påvirket

Equinor-topp blir ny sjef for Hurtigruten Norge

Hedda Felin går fra Equinor til stillingen som administrerende direktør for Hurtigruten Norge.