Norges eksportinntekter faller. Bare på ett område øker de – innen grønne teknologier til internasjonal skipsfart.
Debatt: Grønn skipsfart er den nye oljen… eller?
Hva skal vi leve av etter oljen? En Menon-rapport har svaret: Eksport av null- og lavutslipps maritim teknologi. Men hvordan?
Nærskipsflåten må fornyes. Det gir grunnlag for utvikling av ny og grønnere teknologi som kan eksporteres. Vard Engineering Brevik har designet et bulkskip som kan passe til kravene Felleskjøpet og Heidelberg setter til et skip på ca. 5.0000 dødvekttonn. Illustrasjon: VARD
