Abonner
MARITIM

Debatt: Grønn skipsfart er den nye oljen… eller?

Hva skal vi leve av etter oljen? En Menon-rapport har svaret: Eksport av null- og lavutslipps maritim teknologi. Men hvordan?

Nærskipsflåten må fornyes. Det gir grunnlag for utvikling av ny og grønnere teknologi som kan eksporteres. Vard Engineering Brevik har designet et bulkskip som kan passe til kravene Felleskjøpet og Heidelberg setter til et skip på ca. 5.0000 dødvekttonn.
Nærskipsflåten må fornyes. Det gir grunnlag for utvikling av ny og grønnere teknologi som kan eksporteres. Vard Engineering Brevik har designet et bulkskip som kan passe til kravene Felleskjøpet og Heidelberg setter til et skip på ca. 5.0000 dødvekttonn. Illustrasjon: VARD
Del
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
17. feb. 2021 - 13:00
Les mer om:
DNV GLGRØNT SKIPSFARTSPROGRAMGSPMARITIM
Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
BioMar AS
HMS- Sjef
BioMar AS
Myre
12. mai
    En tjeneste fra