Tag: imo

Annonse

Hapag-Lloyd har fått DNV til å dokumentere effekten av å vaske skroget jevnlig for å minske motstanden i vann. Resultatet varier fra 5 til 16 prosent – avhengig av skip, drift og seilingsområde. Containerskipet MS Barzan var ett av fartøyene.

Vasker skroget i fart – kutter opptil 16 prosent drivstoff

EU skjerper krav til utslipp fra skip som seiler mellom EU/EØS-havner. Skip over 5000 bruttonn omfattes både av kvoter og FuelEU Maritime som betyr gradvis skjerpede krav til drivstoff og CO2-intensitet.

EU tvinger fram utslippskutt fra skip

Sjefkonsulent Eirik Ovrum i DNV Maritime har ledet arbeidet med åttende utgave av Maritime Forecast to 2050. Han slår fast at det ikke er noen enkel og rask vei til netto null i 2050, som er IMOs mål.

DNV mener energieffektivisering er raskeste vei til klimakutt for skipsfarten

Arsenio Antonio Dominguez Velasco er generalsekretær i IMO fra 1. januar 2024 og valgt for fire år. Panamaneren begynte i IMO i 2017. Han har både maritim og juridisk utdannelse.

Miljøambisjoner for ny IMO-sjef

Administrerende direktør Lisa Edvardsen Haugan i Kongsberg Maritime ser fortsatt vekstmuligheter for alle enhetene. Kongsberg Maritime har flest ansatte og størst omsetning i Kongsberg-Gruppen.

Grønt skifte og digitalisering driver kraftig vekst i Kongsberg Maritime

Skipsfarten skal kutte utslipp gradvis fram til den er utslippsfri i 2050. Drivstofforbruk og utslipp må rapporteres for å kunne se utviklingen.

Rapporterer CO2-utslipp i sanntid

FSO Safer ligger høyere i vannet etter å ha blitt losset for 150.000 tonn olje utenfor Jemen. Smit Salvage er nå ferdig med nødlossingen, og Safer skal nå til opphugging.

Fjernet 1,1 millioner fat olje fra rustholk

Maersk satser for fullt på grønn metanol som nullutslippssdrivstoff. Rederiet har bestilt 19 skip med MAN-motorer som kan gå på metanol. Rederiet kommer derfor godt innenfor nye IMO-mål.

IMO-vedtak: Tusenvis av spørsmål om utslippskutt

Enkelt og oversiktlig brukergrensesnitt er viktig for at mannskap skal dra nytte av informasjonen.

Digital loggbok sikrer korrekte rapporter

Administrerende direktør Bo Cerup-Simonsen inviterte til partnermøte for Mærsk Mc-Kinney Møller Zero Carbon Shipping i vår. 300 møtte fram fra hele verden.

– Det er ikke én vei til avkarbonisering, men mange

FNs skipsfartsorganisasjon sikter mot klimanøytralitet for næringen rundt 2050.

Ny avtale: Den globale skipsfarten skal bli klimanøytral rundt 2050

Arbeidsforhold og miljøhensyn er ikke-eksisterende ved såkalt «beaching» av skip som skal hogges opp. Fra 2025 blir det stilt krav.

Strengere krav til resirkulering av skip

FSO Safer bærer preg av ikke å ha vært vedlikeholdt siden 2015 på grunn av krigen i Jemen.

Frykter oljekatastrofe – trenger utstyr

Kitack Lim fra Sør-Korea har vært generalsekretær i IMO fra 1. januar 2016. Syv kandidater kjemper om å overta stillingen, som Norges Rederiforbund anser for å være svært viktig for internasjonal skipsfart framover.

Syv kandidater til viktig FN-stilling

Danske Maersk satser på grønn metanol som framtidas nullutslippsdrivstoff. Det er et blindspor, mener Michael Barnard. Containerfrakt vil imidlertid vokse.

Tror oljetankere og kulltransport forsvinner

Sjøfartsdirektør Knut Arild Hareide mener at noe av direktoratets suksess er å se på den maritime næringen som kunder og yte dem service.

Sjøfartsdirektøren: Norsk flagg er viktig for grønn omstilling

Skip vil fra neste år får energimerking A-E etter hvor karbonintensive de er.

Nye miljøkrav for shipping fra 1. november – får energimerke A-E

Eldre skip vil slite med å oppnå god «rating» etter nye IMO-krav som måler energieffektivitet og karbonutslipp.

Nye krav fra 2023 – tøffere for eldre skip

– En halvering av utslippene er ikke nok, sier klima- og miljøminister Espen Barth Eide.

Norge kjemper for strengere utslippskrav gjennom IMO

MCS Gülsün er det første i en ny klasse med 16 skip. De er blant verdens aller største med en lengde på 400 meter, 62 meter brede og plass til 23.656 TEU

Kongsberg digitaliserer 500 containerskip for MSC

Oslo Havn er ikke av de største i verden, men er effektiv og har elektriske kraner.

Containerskip kan kutte utslipp med 14 prosent

Klaveness 'Greenbu' konseptskip for nullutslippsdrift. Ytre sett er det ikke mulig å se at motorene skal drives med ammoniakk.

Norske rederier bak klimaopprop før FN-møte

Det krever mye energi å dytte et skip gjennom vann. IMOs mål er å kutte klimagassutslipp med 40 prosent før 2030. To nye indekser er lansert som verktøy for å nå målene.

Skipsfart: IMO-tiltak for utslippskutt får kritikk

Et tungt lastet skip som Bow Clipper kommer dårligere ut enn et stort skip med lite last. Nye måleindekser slår galt ut for effektive skip med mye og tung last.

Norske rederier: Klimatiltak for shipping virker mot sin hensikt

Vi er godt i gang med å gjennomføra tiltak for ei halvering av klimautslepp frå innanriks skipsfart innan 2030. Regjeringa sin politikk har sørga for at nullutsleppsløysingar som batteridrift og hydrogendrift har gått frå utopi til industri, skriv klimaminister Sveinung Rotevatn (V).

Strengare krav til skipsfarten

Utslippene øker fra shipping-industrien selv om både skipene er blitt mer miljøvennlige, ifølge ny IMO-rapport.

Til tross for grønnere frakt: Skipstrafikken slipper ut mer CO2

Store, havgående skip står for store det meste av utslipp fra shipping. Hvilken type drivstoff og teknologi kan bidra til lav- og nullutslipp?

Rederiforbundet: Teknologigjennombrudd innen tre-fire år

Annonse

Mostraum til kai i Bergen.

Bestiller skip som skal vare i 30 år. Da må motoren kunne bytte drivstoff

Rederiet Solvang jobber hardt med å få ned sine utslipp. Her er LPG-skipet Clipper Harald med på SCOPE 2017 - en oljevern- og kriseøvelse.

Åtte rederier, Sintef og NTNU skal finne løsningene på hvordan de største skipene kan nå klimamål

Norge kan bruke sin desentraliserte og langstrakte kyst som konkurransekraft til å utvikle industrielle energi- og logistikkløsninger som kan skalere til å løse tilsvarende utfordringer i Afrika, Asia, Oceania, Amerika.

NTNU-professor om maritime trender: Utelukker ikke kjernekraft for skip

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS