Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Signalanleggene kommuniserte dårlig og ga stadig forsinkelser – korona gjorde at Bane Nor måtte tenke nytt

27. apr. 2020

Gamle kabler, nytt fiber, dårlig grunn og umerket infrastruktur – Ruter søker ingeniører til grundig detektivarbeid

24. apr. 2020

Slik skal forskerne gjøre tunnelbygging raskere, rimeligere og mer miljøvennlig

23. apr. 2020

I dag åpnet Norges største veiprosjekt

22. apr. 2020

Deler av det gamle signalanlegget produseres ikke lenger – nå starter arbeidet med å erstatte det

22. apr. 2020

Den 63 år gamle brua krever helt annet vedlikehold enn dagens bruer – Viken søker entreprenør til kontinuerlig beredskap

20. apr. 2020

Slik vil Danmark få bukt med trafikkstøy – norske veimyndigheter vurderer samme tiltak

17. apr. 2020

Endelig er det slutt på støymarerittet på denne europaveien

16. apr. 2020

Denne brua skal både sveises og monteres av roboter

15. apr. 2020

Bane Nor avlyste milliardjobb men fortsetter med mindre anbud – sliter med lokale særregler og materialer fra utlandet

14. apr. 2020

Det er særlig én ting i jobben vegdirektøren gleder seg til: medarbeidersamtalene

11. apr. 2020

Danmark trosser krisen: Bevilger millioner til ny nattogsatsing mellom Sverige, Danmark og Tyskland

4. apr. 2020

Ikke alt har gått på skinner – likevel åpner veiprosjektet fem måneder før planen

2. apr. 2020

Tunge busser og myk asfalt har vært utfordrende for ladingen av elbusser – betong kan bli løsningen

1. apr. 2020

De første Oslo-trikkene skulle komme om noen måneder – nå er hele fabrikken stengt grunnet korona

30. mars 2020

Ny rapport viser at oppkoblet mobil er verre enn promillekjøring

30. mars 2020

Bruker du delebil i Oslo nå? Du kan ikke regne med at den er desinfisert etter forrige bruker

29. mars 2020

Bilturen til jobb koster samfunnet 20 ganger så mye i byen som på bygda

27. mars 2020

På denne brua slites det av 300 kilo asfalt hvert døgn

26. mars 2020

Nå er verdens første vei med induktiv lading i drift. Her ser du resultatene

25. mars 2020