Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

Vil utsette nullutslippskrav i Verdensarvfjordene

Nyhet

Amsterdam stenger cruiseskipshavn

MSC Cruises: Nytt skip har 44 prosent lavere utslipp enn eldre søsterskip

Aluminiumsbokser presses sammen for å ta så lite plass som mulig om bord. Det leveres til resirkulering i godkjente havner. 

Kontrollrommet om bord i MSC Euribia.  Det er det andre skipet i MSC-flåten med LNG-motorer. 

MSC Cruises har lagt vekt på å få et effektivt system for søppelsortering om bord i MSC Euribia.

MSC Euribia er bygget ved Chantiers l’Antique i Frankrike. Skipet har plass til 6.327 passasjerer med et mannskap på 1704.

MSC Euribia på prøvetur. Skipet er blant verdens største med et volum på 181.541 bruttotonn og måler 331 meter i lengden og 43 meter i bredden.

Linden Coppell er bærekraftsdirektør i MSC Cruises. Hun sier at Norges strenge miljøkrav stiller industrien overfor utfordringer og presser teknologiutviklingen framover.

Tilbyr førerløse bilreiser: – Kjører som han har stjålet bilen

Marie Gade-Lundlie tester den førerløse bilen fra Cruise for første gang.

Tilbyr førerløse bilreiser – det går ikke knirkefritt

Den norske studenten Marie Gade-Lundlie ved Hult Business School prøver førerløs bil for første gang. 

– Det er ingen som kjører bilen!

Skal drive hotelldel av cruiseskip med brenselcelle

Luksuscruiserederiet Silverseas er en del av Royal Caribbean Group. Silver Nova skal lebveres i sommer, men uten brenselceller. Det vil komme i nyere skip.

Hotelldel av cruiseskip skal drives med brenselcelle

Cruiseskip dropper Kirkenes - for nært Russland

NX Cruise vil bygge 14 nullutslipps cruiseskip i Norge

Cruiseskipene blir 120 meter lange, 20 meter brede og skal ha plass til 250-300 passasjerer og et mannskap på rundt 100. 

Vil bygge 14 null­utslipps cruise­skip i Norge

DNV spår nidobling i etterspørselen etter havområder innen 2050

DNV-sjef: – Havet vil bli en arena for et kappløp vi aldri har sett før

– Cruiseindustrien må endre seg

Miljøteknologi om bord i Symphony of the Seas -verdens største cruiseskip målt i volum: 230.000 brt - og plass til maks 6870 passasjerer og mannskap på 2100.
-Skrogdesign og fartstilpassing - optimalt for redusert forbruk
-Varmegjenvinning fra motor - til varmtvann
- Svovel og eksosresning
-Adwanced Water Purification: Renser svartvann og gråvann med Scanship-prosessteknologi. Får ut rent vann og faststoff, som brennes.
-Energiøkonomisk glass
-LED-lys
-Energieffektivt utstyr om bord
-Ruteplanleggingsprogram - optimaliserer rute og hastighet for minst mulgi drivstoffbruk
-Avfallshåndtering: Mest mulig gjenbrul resirkulering - mask 0,5 kilo per person/døgn

Under vannlinjen:
-Bruker sjøvann til kjøling i Air Condition-anlegg 
-Bedre skrog - 3D-modell og simulert før modelltest i basseng
-Ballastvannrensesystem 
-Luftbobler til smøring av skrog for redusert motstand (ALS - air lubrication system)


Hun leder ett av verdens mest kjente designselskaper for cruiseskip: – Industrien må endre seg

Seadream nektes å seile inn verdensarvfjordene med gamle skip

Cruiseskipstrafikken og annen skipsfart med turister inn i fjordene bringer med seg mye luftforurensning.

Det norske cruiserederiet ville forurense mer enn tillatt i verdensarvfjordene. Det kom ikke på tale

Cruisekai i Flåm får støtte til landstrøm fra Enova

Katamaranen Vision of the Fjords er hybrid og går mellom Flåm og Gudvangen. Den seiler utslippsfritt med 400 turister om bord inn Nærøyfjorden. I år kommer Future of the Fjords som er 100 % batteridrevet.

 Markedssjef Astrid Lilliestråle, Enova.

Turistmagneten får landstrøm – men krav om nullutslipp kan gi problemer

Klarer ikke nullkrav: Cruiserederi vil fase inn biodrivstoff raskere

RCCLs Symphony of the Seas ble bygget ved STX France i Saint Nazaire og overlevert i april 2018. Skipet er  362,1 meter i lengde og har plass til 5535 passasjerer (maksimal kapasitet på 6870) og  et mannskap på 2100.

Nullutslipps turistbåt fra The Fjords i forgrunnen og et stort dieseldrevet cruiseskip bak. 

Klarer ikke nullkrav: Cruiserederi vil innfase biodrivstoff raskere

Sjøfartsdirektoratet: Vil utsette utslippskrav i Unesco-fjorder

Teknologien er ikke moden: Kravene om nullutslipp bør utsettes, mener Sjøfartsdirektoratet

Designer seks nye cruiseskip på Stord

Cruiserederier frykter store tap

Cruiserederi frykter store tap etter seilingsforbud

Verftsomstilling: Derfor knekker verftene nakken når de skal bygge cruiseskip

Hurtigruten Kleven Verft MS Roald Amundsen - MF Fridtjof Nansen Ekspedisjonsskip Ekspedisjonscruise

Verftsomstilling: Derfor knekker veftene nakken når de skal bygge cruiseskip

Korona gir bom stopp for cruisetrafikk – kan ramme norske verft

Sjøfartsdirektoratet samarbeider med Kystverket og Kystvakta om å bruke droner med svovelsensorer for å avsløre skip med for høyt svovelinnhold i drivstoffet.

Kan bygge større cruiseskip på Kleven

Kleven-kundene på vei tilbake – ikke flere oppsigelser

Store skip kan få forbud i verneområdene på Svalbard

Cruiseskipet MSC Meraviglia i Longyearbyen, Svalbard.Tonnasje: 171.598 bruttotonn Passasjerer: 4.488 (5.714 maks) Mannskap: 1.536