Shippingindustrien tror naturgass blir den kortsiktige løsninga på utslipp fra skipsfarten. Nevner ikke ammoniakk

Flytende naturgass (LNG) er framtidas drivstoff, mens hybride varianter kommer høyt opp på lista når topper i den maritime næringen blir spurt. Det Norge sysler med, hydrogen og ammoniakk, er ikke tema.

Shippingindustrien tror naturgass blir den kortsiktige løsninga på utslipp fra skipsfarten. Nevner ikke ammoniakk
MAN Energy Solutions har utviklet en LPG dual fuel-motor som kan bygges om til ammoniakk-drift. Illustrasjon: MAN Energy Solutions

SMM har spurt 1500 shippingselskaper, produsenter og leverandører fra hele verden hvilke framdriftsløsninger og drivstoff de tror vil dominere framover.