NTNU-studenter med to nullutslippsskip

"Greenbu" konseptskip med ammoniakktank plassert mellom lasterom og motorrom.Illustrasjon: Klaveness

Gjennomskåret modell av ammoniakkskip med motor og tank.Illustrasjon: Klaveness

NTNU-studentene (fv.) Sindre Hestmo, Petter Nordby, Jon Magnus Moen og Helle Johnsgård Jensen i samtale med Harald Solberg (Rederiforbundet) , Lasse Kristoffersen og Gunnar Gamlem (Rederiforbundet).Foto: Tore Stensvold

Konsernsjef Lasse Kristoffersen, Torvald Klaveness.Foto: Tore Stensvold

Administrerende direktør Engebret Dahm, Klaveness Combination Carriers. Foto: Tore Stensvold

«Greenbu» konseptskip med brenselceller, drevet av metanol. Manglende motor og eksosrør betyr bedre plass under dekk og i overbygget.Illustrasjon: Klaveness

Gjennomskåret modell av metanoldrevet skip med brenselceller, metanoltanker, vanntanker og CO2-lagringstanker.Illustrasjon: Klaveness

Lagertankene for CO2 som er fanget opp fra prosessen der metanol driver brenselceller, er plassert på akterdekk.Illustrasjon: Klaveness