Fredag 12.03 ble politiet varslet om at en lastebil med kran hadde kollidert med en gangbro på E16 mellom Skui og Sollihøgda i Bærum kommune. Siden har E16 vært stengt i begge retninger.
– Det vil trolig ta cirka fire timer til før veien kan åpnes, og dette er et usikkert estimat, sa Arne Nyhus i Statens vegvesen til Budstikka rett før klokken 16.30.
I 20-tiden fortalte Marita Aune, operasjonsleder i Oslo politidistrikt, til TU at broelementet var fjernet og lastebilen frigjort. De ville vente med åpning til alt er ryddet, etter planen mellom 20.30 og 21.
_logo.svg.png)

21.05 meldte Vegtrafikksentralen at veien er åpen igjen.
Trøbbel med strømkabel
Da TU var på stedet i 15-tiden fredag, ble det brukt gravemaskin til å lokalisere en strømkabel som gikk i bakken langs veien.
Det nedrevne broelementet hadde falt ned og lå med ene enden bare få centimeter fra strømkabelen, og kunne ikke løftes før denne var lokalisert.

Rapport: Vegg nord for rullebanen var årsak til alle dødsfallene
I 18-tiden meldte Budstikka om at en mobilkran hadde løftet broelementet av lastebilen.
Bekrefter at kranen veltet broen
At det var kranen på lastebilen som bidro til å rive ned brua, bekreftes til TU av May Bente Hiim Sindre, prosjektleder i Statens vegvesen for den nærliggende motorveiutbyggingen E16-Bjørum-Skaret.
Hun bekrefter også at kranbilen er tilknyttet veiprosjektet.
– En kran på en lastebil har tatt opp i brua, og brua har sklidd av. Kranbilen har vært i arbeid på E16, men hadde avsluttet sitt arbeid og var på retur, skriver hun i en e-post.
Prosjektlederen besvarer ikke TUs spørsmål om hvorvidt sjåføren kan ha glemt å ta ned kranen.

Bekrefter at kranen ikke var tatt ned
Operasjonsleder Aune i Oslo politidistrikt, kan imidlertid bekrefte at kranen ikke var senket da kjøretøyet kolliderte med brua.
Aune sier at det ikke står noe om årsaken til ulykken i deres logg , og at forklaringen fra sjåføren ennå ikke er loggført av trafikkpolitet. Men hendelsesforløpet er klart, ifølge operasjonslederen:
– Det er krana som har revet gangbrua, det viser også bildene fra stedet tydelig. Men årsaken til at den sto oppe, om det ikke var mulig å få den ned, eller om det var andre årsaker, det må vi svare på senere, sier Aune til TU i 20-tiden fredag kveld.

Kø-marerittet på Sollihøgda kan være over








